近日，出席博世（Bosch）一场活动的宝马集团首席执行官Oliver Zipse在演讲中提到，向电动化转型将不会导致其放弃“入门级车型”。 宝马高管谈到，“我们不会离开较低端的入门级市场。即使你认为自己是高端品牌，但离较低端入门场是错误的——这将是你未来业务的核心。” 不过宝马高管没有确表公司将如何持低端入门级产品活力。 与宝马不同，奥迪和奔已经确公司将削减入门级车型，其中迪将再开A1、Q2型，未来A3将成为奥迪品牌入级产品，而奔驰已计划将其入门级车型从7款削减至4款。 梅赛斯-奔驰集团首席执行官Ola Kallenius此前接受采访时表示：“大多数高端品牌都在一两个真的偶像级产品基础上组件自己的产品组合。梅德斯-奔驰幸运地拥有个标志性的端品及产品，如S级、SL、G级以及AMG和迈巴赫。们看到了可提升们的‘高端（Top-End）’产品组合的大市场潜力，进而为我们客户供更迷人的产品。” 

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