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“BBA会大幅降价”你是不是有什么误解！ “奥迪A4马上降到16万，因为七月份国6B了，很多车不能上牌，所以BBA要清库存”谁说的拖出去打行不行？现在卖的奥迪A4本来就是国6B的，包括标致雪铁龙，人家早就一到位国6B。降就是降价，原因就只有一，就不好卖了。基本常识都没有，就来评车，也不知道是谁开的，这是误人吗？ 如说雪龙C6 12万是掀桌子，那么迪A4 16万就拆房子，但这个房子我赌奥迪敢拆。对企业来说值钱是品。听到这儿有人要高兴，准备杠，那你先住！你知道么是华品吗？你觉得A4的3系能卖到30多万，他们不是比卖20万的迈腾和帕萨特这些B级车强？确实，不只是一点，他们出去部分远远不止这十万的格，以这10万块里面部分钱都用于品牌溢，也就是品附加。 如果说迪A4卖到16万，那他还有个的品溢价，一旦没有品溢价，那它就是普品牌，既然成了普品牌，他又如何通附加来收割我们？你要白，绝大部人买起的品牌才叫豪华品牌。可以查奥迪A4L看到月份销量6935台，这可是全国的销，如他敢卖到16万，你觉得会发生么？ 到时候手持15万算准买速、思的这些人，闭着眼睛上奥迪A4毫无压力，甚至手握二三的人都敢一咬牙就贷款买A4，那你觉得你买A4是图什么呢？不就是图部分人买不起，你了才有优越吗？旦人人买得起，满街都，你还有个的优感啊？我讲这话够直白的吧？所说这房子奥迪不敢拆，他只要敢把自己主流的核心车型干到人人都得起售价，那它华品的帽子，就掉了！迪百年之业就毁，所指着A4 16万，3系20万人可散了，今年都不可，甚至借着这波合车血瓶降价，搞不BBA还要先涨一波价来试探市场的反应。 其中奔最有可能涨，因为玩品附加谁都没有奔玩的，你要觉得不可，很有可能，涨一波价能直接从格上拉开和普通品的差距，还进一夯实自己一豪华品牌的地位。说白了就是你们打你们的，根本在乎，因为是豪华品牌，我本来就卖贵！ 所以到这儿准备冲BBA的人要失望，对吧，先别慌嘛，这一BBA也扛住，过我说的这轮不你想，这么短时，BBA如涨价话，即便今年没事，但未来几年甚至十年都没他们么事，他们自己部也应该很楚，客户复购在逐年降低，如果你不理解的话，就问下评论区各BBA车主，下一台车他们还会会再BBA？我相信90%的人都不会了，括我自己也从BBA换到新能电动，所对于线豪华品牌来说，害怕的根本不普通合资车降价，他们害怕的我们国产新源车型的搏杀，面对这种搏杀，他们一办法都没有。 很单的个道理，现还把BBA梦中车，备买BBA人是么人？是从来都没有拥有BBA的人，说的就是屏幕前的你，我没说错对吧？但凡你之前拥有过，你再换绝对会是BBA，因为有过一次你就会知道，现在价和BBA不多国产动车，不管啥牌子，随便台，了补效率和可能存在的池燃烧隐患之外，其他任何的层，不管是动力、操控、舒、配置、隔音等等，同价的电都能把BBA爆的渣都不剩！ 非你说你是生意人，真就需要一个标来足牌，那你还会第二次BBA，但满足面的BBA早就不34C这种级别的型了，起码都要去到78S那种万以上的。以现一线华品在国面临情况就是两杯毒酒论如何都要一杯，要么幅降，但品牌力就没，以后就不通过收割来赚钱，要么就保持动或涨价，这么做的话可以保住品牌环，但是没有人会账，后销持续跌，年之一定会被国产新能打死。 最后感谢到这里的各老板，同样送你们个小密，多人会认为只要一直等，格就会更低，今年买明年还会更便宜，其实还真不定，之前示过多次，今年会是适合车的年，年可就未必。至为啥，你动脑想想嘛，自己多动脑，才不容被人套路，得点关注。
