优点：

性价比高，442续航目前14万，600续航目前17万，作为一辆4米6的紧凑型新能源suv，已经是很有性价比的工业奇迹。（实际车内空间达到q5水平，也就在中国能有这个价格）

 

底盘整，麦佛逊加多连杆，整体操控在线，处于同价位新能源中上水平。（别喷我，比同价位国产新能源好）

 

纯电平台设计，整体内部乘坐空间较大，且后备箱的高度真的优秀，比大部分新能源位置更低，更能装。（类似下沉式广场的即视感）

 

颜值设计在线，欧洲原版车型，比上汽魔改的id4 X更原味。（各花入各眼）

 

续航扎实，600续航版本，85度大电池，零百才8秒多，轮胎才235，夏季续航肯定不会低于500的。估计和model y长续航可一战。比同门师兄奥迪q4更持久。

 

缺点：

车机比较差（整个团队已经被裁员广进）

 

车友反馈，倒车雷达比较敏感，容易急刹停。

 

内饰塑料多，皮质少，后续用车可能会有祖传异响。

 

后排座椅比较直，坐久了比较累，和奥迪果然是一家人。

 

加速一般，第一脚比较窜，然后3秒后陷入贤者时间。