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发表于2024-06-27 13:23:26回复111浏览 16735
从2月份就说不要买车，等了半年最少都省了10%-20%吧
但很多车还有非常大的空间，记得回来感谢我哦
1️⃣日系：
❗️丰田：
15-20万，比如凯美瑞，近期优惠加大，但销量稳定在1万台以下，与去年2万台相比，销量减半，不排除后期降价保量
10万左右，比如卡罗拉，优惠能谈到3万+，但跟国产车，竞争力还是差
❗️本田：
15-20万，SUV目前优惠不及德系、国产
10万以下，可以考虑入了
❗️雷克萨斯：
产品力过时，30万+的es200，到22万就有购买力了？有换代、销量压力
2️⃣德系：
❗️奔驰、宝马、奥迪：
30万以上q5、x3、glc优惠进一步加大，3款抢到严重，临近换代的可以期待下优惠
20万以下的谈谈就可以入手了，比如x1。
❗️大众：
10万左右，比如朗逸比速腾优惠不了多少，798的版本配置很低，卖的好五百万版本性价比还是比较低的。
15-20万，比如帕萨特，目前优惠5万，建议等到6万+。参考迈腾近期优惠。
20万以上，大多数SUV车型都有会6万+ 了，月底再磨一磨。
3️⃣美系：
看销量就知道了，空间都不小。
❗️蒙迪欧价格来看比较低，非常喜欢的月底磨一磨，锐界销量都不达预期
❗️凯迪拉克ct5和A4一个价格了，虽然配置比A4强，但品牌的影响更重要，且近期已经有降价趋势了
❗️林肯大多车型只有1-2万优惠，要买的可以先去试驾下吧，注意下细节
4️⃣法系：
❗️标志408、508大家看看销量就知道了
❗️雪铁龙销量同标志，再看优惠大多只有1-2万
