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奥迪A4L前后悬架均采用五连杆独立结构,后悬架下摆臂还采用了铝合金材质,并且配备了导流板,降低簧下质量的同时加强了高速行驶的稳定性,细节方面做的非常到位✔️具体感受部分大致方向为悬架高低速回弹迅速,过减速带颠簸面时没有多跳动,车内体验平。动态受方向为正常行驶有着很错的适性,再过弯或紧急并线时悬架又可以给到足够的支撑,车灵活向性确‼️#奥迪A4L#
在豪华品牌中型车中,奥迪A4L的性价比真
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