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发表于2024-01-19 15:47:14回复0浏览 106
A4L顶配车型在辅助驾驶方面可以说几乎是没有的（仅有定速巡航），车辆科技表现很不理想，
•全新CT5铂金型不仅配备了全速自适应巡航+HOLCA，减少您在城市驾驶时的重复操作和降低疲劳感，还配备自动泊车APA，让您倒车入库更方便。
• 运动或性能车型除了外观和造型需要动感外，其他的运动配置也不能少，如制定卡钳。A4L 45 Quattro臻选动感作为A4L的运动版车型用的还是无品牌的制动卡钳，运动感很差
• 全新CT5在卡钳上就特别有诚意，用的是百万级运动跑车常用的BREMBO卡钳，不仅外观炫酷极具运动感，制动的效果也远比普通卡钳更好，这才是运动车型该有的样子和性能
• 四驱版本的A4L配置的确比低配的A4L豪华不少，增加了Alcantara座椅、三区空调、前排座椅14向电动调节等配置，但这些配置全新CT5都有相同或类似的配置
• 但A4L虽然配置在豪华感上有所升级，但科技感还显得不足。像全新CT5有的126色氛围灯，A4L仅30色；仪表台和中控屏还是传统的12.3英寸+10.1英寸，和全新
CT5的33英寸9K屏幕没办法比；座椅虽然调节方向够多，但功能上仅提供加热，而全新CT5有加热、通风、按摩三个功能；
像手机无线充电、感应行李箱、HUD、流媒体后视镜这些具有科技属性的配置，A4L上一个都没有，所以即便有了豪华感，但在科技感上还是和全新CT5无法相比
