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【 有车型优惠24万元】2024年开年，车企优惠促销动作频频，奔驰、宝马、奥迪（BBA）也在竞争中放下身段，在渠道终端大幅降价。 红星资本局获悉，虽然没有官宣降价，但BBA部分车型的终端降价幅度12元。即便是卖得最的奔C级、宝马3系和迪A4L，消费者都可能“砍下”超10万元，落地低于30万元。 有经销告诉星资局，年终降的原因与销压力有关。 不到30万元，开回BBA 近，有奔驰经销商告诉红星本局，“现最低起售价25万元，部车型优惠超10万元”。 奔驰C级的这轮大降价从去年年底开始，部分地区的大降幅超10万元。在汽资讯平台上，经销的报直接比指导低6元。有车主告诉红资本局，指价35.43万元2023改C260L，他去年5月的时候裸车是28万元，“销和我说最近又降了2万元，落地才30万元”。 宝马和迪直接对标奔驰C级的车型是宝3系和奥迪A4L。宝马经销要更矜持一些，现优惠普遍在4万至6万元。最贵330Li M运耀夜套装，导价39.99万元。红资本局以消者的份向销商询价，其直接给出近8万元优惠，并表示到店还能谈，还有其他礼。而其他的2023款宝3系，经销的报都在30万元以下。 BBA中迪的降幅最。汽资讯平台上，奥迪A4L经销报价高优10.3万元。有销商告诉红资本局，“春节前2023款奥迪A4L最高优惠10.18万元，颜色可选，190力车型的落地价都于31万元”。2024奥迪A4L去年10月才上市，目前的销商价已比指价低8万至9万元。 星资局注意到，BBA多款型都大降。奔A级、GLB最高降价8元，E级、GLC高降5万元，EQE最降价11万元；宝X1、X3高降8万元，宝i3、i3X最高降价10万元；奥迪A3、Q3最降价7万元，A5高降10元、Q5L高降12元、A6L高降14元、E-tron高降24元。 可以出，BBA新能车型普遍降幅较大。此外，2024款型上后，2023款大降价库存促销。 车厂对经销大额补贴 联会数据显示，2023年国内华车销量为297.5辆，场占有率13.7%，比上年增长0.5个百点。“但传豪车场需求并不很强。”不仅是BBA，目前捷豹、路、凯迪拉克、沃尔也都给出了10万元以上优惠力度。 在价格战从打到的2023年，很豪华车品不时终端力促销。2023年5月，奔驰品牌加权折扣率为13.21%，宝马为16.22%，奥迪为20.28%，迪拉为26.93%，虎更高达31.21%。这样高折扣率从去年3月一直持续到7月。 价格战给经销商带来了负担。不，BBA经销商的子较为好过，一方是因为豪华的利润较高，另一方面是厂对销商额补贴。2023年3月，一汽迪补贴经销清库存，单补贴2%；端午假期前夕，奔驰国向国内所有经销发放20亿元的补贴；2023年6月初，宝马中国也给出了50亿元经销补贴。 2023年10月24，广汇汽车（600297.SH）在上证e互动平台表示，收到宝马最新加补贴政策：针对2023年下年完成一定销售指的经销商，宝马主机厂将给予单台车1.2万元的额销售折让。 降价与补贴一定程度上激了销售。 2023年，奔驰华交付约76.5辆新，同比增长1.7%；宝在华交付82.5辆BMW和MINI汽车，同比长4.2%；奥迪华交付超72.9辆车，同比长13.5%。（星新闻）
