咱们或多或少应该都听说过“燃油宝”这玩意儿吧？网上把它说得神乎其神，节油、提动力、清积碳，各种效果都夸上了天。我心里那叫一个痒啊，就想弄明白，这玩意儿是不是真的那么神奇。

于是，我决定亲自试试。选产品那会儿，我可没少下功夫，市面上的那些含聚醚胺、容量大的国产品牌，我几乎翻了个底朝天。最后，综合价格和评价，我选定了芥末绿这款燃油宝。说实话，它那瓶身设计确实挺吸引我的，让人一就心愉悦，就这么愉快地决定！

我的车是15款的奥迪A4L 2.0T，发动机很特别，是三代EA888，有8个喷油嘴，缸内4个，进气道里也有4个。这样，我就能好好观察进气道和进气阀附近的积碳情况了。

这车都跑了快12万公里了，好久没给它用燃油宝了，积碳肯定少不了。我先找了家修理厂，把火花塞、节气门、进气道、喷油嘴这些零件都拆了个遍，就想看看积碳到底有多严重。

不看不知道，一看吓一跳，那积碳可真多了去了。特别是燃烧室、进气道，黑压压的一片，油泥、积碳多得让人不敢相信。2缸、3缸、4缸，没一个逃得掉的。进气道里的情况，我还是头一回见，里面黑得跟啥似的，满满的都是泥。

进气道，我还是第一次见，里面黑压压的一片，都是油泥

还有喷油嘴，我这车的发动机是三代EA888，属于混合喷射发动机，有8个喷油嘴呢，4个在缸内，4个在进气道。拆的时候可费了修理厂小师傅不少力气。

火花塞是最早拆下来的，但我实在迫不及待地想看看气缸、进气道、喷油嘴的积碳情况，所以最后才看的火花塞上面的积碳。那积碳情况，也是让人不忍直视。

我先加了半瓶燃油宝进去，毕竟这车已经7万公里没洗过积碳了，得悠着点来，免得积碳堵了喷油嘴。剩下的半瓶，我打算下次加油的时候再加。

跑了两箱油后，我迫不及待地又回到了修理厂，准备看看效果。拆开发动机一看，嘿，效果还真不赖！燃烧室里的积碳，明显少了一大片。一缸、二缸、三缸，特别是四缸，那效果简直了，大部分积碳都被洗掉了，金属光泽都露出来。

进气道也是，黑乎乎的积碳几乎不见了，只留下一层薄薄的痕迹。喷油嘴和火花塞上的积碳也少了不少，看着就让人舒心。

经过这一系列的尝试与体验，我对聚醚胺PEA类清洗型燃油宝的效果深感折服，它在清除积碳方面的表现确实令人眼前一亮！这绝非夸大其词，而是源自亲身实践的真实感受。如果你也对这一产品感兴趣，不妨亲自上阵，动手尝试下，相信你会亲眼见证它不凡效果。