在我30岁的年纪没有拥有RS，但是却拥有了A5，这也算一种弥补。不过当我回头细细品味A5时其实发现，这是一台被我自己给忽略的上乘座驾！

全新的奥迪A5用了最新的家族化前脸，RS的蜂窝中网也下放了，对于我来说好处是省去日后的改装，对于RS的那些车主来说可能就是和S以及RS系列的区别没明显了吧。

车宽1843mm，整个一低矮宽大的车身姿态，很有视觉冲击力，妥妥的运动型轿跑！

这离地间隙是真的低，城市道路开起来也是真的爽，双5辐式的轮圈很有感觉，配合上如此运动的腰线，的确迷人，也难怪我之前那么迷恋RS，有那个一些造型了。

车头的四条线设计经典又不失动感，我认为奥迪的造型设计师是BBA里最好的，至少对于我的审美是这样，有点RS的那味了。

很有质感，又很有动感的腰线设计

尾部造型也层次分明

19寸大脚丫子

素有灯厂之称的奥迪，在LED大灯这方面可谓独树一帜，引来了无数模仿的车企，这次的改款灯也经过了重新设计，由F型改成了断眉，这是真的凶狠！

45TFSI，quattro四驱

奥迪的内饰相对而言都比较朴素干练，说不上多有科技感但又不会看起过于老练，中规中矩，不过在细节上的雕琢还是值得人点赞。

游艇式的换挡拨杆就比较有战斗气息！A5标配的7档湿式双离合变速器，搭配quattro四驱系统，熟悉过后开起来其实别有一番味道。

12.3英寸液晶仪表盘，信息多而不乱！

在拥有多块触摸屏之余保留了部分物理按键，这是我感到很欣慰的，可能我想要的就是要那种求而不得的机械感。

无处不在的四驱认证，奥迪引以为傲的四驱系统。

腿部空间尤其大，座椅还带了腿拖，舒适度不错。

后排座椅舒适度也在线。

导航用过多次了，还行，加上MMI车机交互系统的智能性在线，而且这个3D实景体验起来还是非常不错的。

细节处还是质感满满。

虽说钱包不允许买台RS，但拥有一台A5也是比较满足了。当时选车的时候没多考虑直接上的四驱，管他什么适时还是全时，总之开起来那和两驱的完全是两回事，推荐还没下手的如果考虑这车就直接四驱了吧，不然你一定后！