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发表于2024-04-04 02:30:41查看 1178回复7浏览 1178

现在国内很多自媒体天天说“欧美要放弃电动车了”

其实人家只是稍微把之前激进的电动化转型路线稍微放缓了一点点

整体上欧美还是在快速转型的,不然美国现在还在给电动车发7500美元的IRA补贴干嘛

欧洲那边目前电动车的补贴基本用完了,所以电动车的渗透率开始放缓了,但整体还是在推进电动化的,不然比亚迪、长城、蔚来、小鹏这些都跑到欧洲卖电动车干嘛

具体来看奥迪老板的发言,推进电动化是非常坚决的

当被问及当前盛行的电动怀疑论时,奥迪首席执行官表示:“市场现实始终是快照。”转型的速度可能会有所波动,但主线仍然是:“我们都将使用电动汽车。就是这样,技术上是清楚的。我们不应该让其他事情让我们感到不安。”

该经理表示,2033年仍然是欧洲和北美内燃机销售的结束年。奥迪将在新一代电动车型、内燃机和插电式混合动力汽车方面做好自身定位,因此可以在必要时灵活采取行动。但多尔纳认为这没有必要:他认为,到 2026 年,燃机销量将大幅降。 “我们今天已经在准化组件,但在内燃机方,我们将逐告别某些细市场和设计。”奥迪老板解释说,其他任何东都是经济

目前,除了电动汽车之外,没有其他技术可用于实现减少二氧化碳排放和废气排放的立法。即使法律再次修改,在本十年结束之前也不会出现新的政治局势。在此之前,现行法规将适用,奥迪将能够按照这些法规行事。 “不存与奥迪相关市场,内燃机将继续无限期地运,”尔纳调说。