楼主 电声股份携手一汽丰田全新Rav4荣放 诠释“驾驭方知强大
发表于2020-05-27 12:25:11查看 33回复1浏览 33

电声股份是国内领先的体验营销综合服务提供商,根据品牌的商品特性和目标消费者群体的生活习惯,为客户量身定制并提供针对性的品牌服务。根据一汽丰田品牌诉求,电声股份为一汽丰田打造的 “Rav4荣放1V1核心媒体交会”上,一丰田“驭”见壮美天地,寻迹雪山之王— 雪豹守护动等项目,从多维使受众群体受一丰田车核心技术、品牌知名度、品牌影响力和良好社会形象。

卓越性能调校 释放速度与激 情

在TNGA-K平台的高度之上,全新Rav4荣放越级新生,在车身结构、底盘调校等方面都实现了质的跃升,不论是动力输出、还是操控性能,其表现比肩中高级轿车。新车底盘更平整化、重心更低,加以整车卓越的空气动力学设计,操控起来定自如。在声营销为新设置直线加速、速过弯等多项目,全Rav4荣放展现出在动力系统、安全技等方面的优秀功底。

在试驾过程中,参与者还体验了新车全系标配的TSS2.0智行安全技术,其中DRCC自适应巡航,根据前车速度,自动控制加、减速。此外,PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光自动节系,打恰到处,无一失的守护。此次,全Rav4荣放全系配TSS 2.0行安全技术,可谓诚意十足。

首创4WD技术 硬核实力闯前路

在灵动、迅猛的操控之外,全新Rav4荣放在越野性能上更是一展强者本色。除了滑轮组、交叉轴测试,电声营销为本次试驾加入了爬坡、涉水、台阶路等多重挑战,考验车辆的扭矩输出、越野通过性。而这也给了全新Rav4荣放施展绝技的舞台,让与者亲身感到了态扭矩矢量控制系(DTV)、New E-Four两项丰田全球首创4WD技术强悍性能。

面对模拟在某一侧车轮失去附着力的轮滑组,或是会形成交叉轴、需要大角度爬坡的坑洼路,全新Rav4荣放凭借DTV动态扭矩矢量控制系统,能够实现后桥左右轮独立分配,通过性能更加优异。2.5L HEV版本搭载New E-Four系也能根据路况精准配前后轮动力,彰显同级对手从未达到越野水准。

电声营销为全新Rav4荣放打造的媒体试驾会,诠释了新车越级革新的强悍实力与卓越品质,让参与者真正体验到了前所未有的性能表现。未来,全新Rav4荣放上市之后,定将为行业描绘更高级的新蓝图,为更多消费者展SUV更强的实力,并与他们起去迎接更彩的生活!

据悉,截止目前电声营销已经为包括丰田、通用、雀巢、华为等100余家国际知名品牌商合作,并为其量身定制并提供了以体验营销为核心,结合零售终端管理、品牌传播等一站式营销服务。而电声营销创始人梁定郊、黄勇、曾俊、吴芳等均曾任职宝洁公司,具备专业、丰的营销行业验,自创业来一直紧密合作,始终专注于国营销业创,致力于以技引领国内营销变革,深耕线下体验营销领,不探索下营销的量和打线上与线下营销的创新实践。

电声股份在垂直行业内已具备领先的业务规模和品牌效应,并凭借优质的服务质量,在业内形成了良好的口碑和较高的知名度。