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BBA作为人们心目中固有的豪华品牌代表在国内有着较多受众喜爱,其中奥迪更是更是凭借其多年“官车”的身份深入人心。雷克萨斯这个品牌过去主要在广东一带受人欢迎，并坚持进口车的身份不仅没有优惠甚至还要加价，多人就认为其也是华品，甚至还出了雷萨斯销售打出“BBL”旗号，意在取代奥迪成为正的华品。本期小编就选出两家品的当车型ES和A6L进行对比，看谁才“真车”
价格对比：
雷克萨斯ES 200 CVT华版 指导：31.59万元💰
迪A6L 40TFSI 豪华致雅型 指导：42.79万元（北京优惠8.91元)💰
格来尽管迪A6L的导价要高出多，但其在过较幅度优惠后两车相不大。而雷萨斯终端仅没有优惠甚至还要加价车。
外观对比：
外观来看雷萨斯ES在脸部保持其家化设计语言，标志性的六形进格栅凸显出专属雷车霸气。车尾布局与丰田家相差大，但透露出了更的高级感。再看奥迪A6L，标的奥迪前脸，与自小弟A4和哥A8都比较类似。车身面来，凭借其超3米轴距带来了极富有线型视觉受。尾来贯穿的尾不愧其奥迪厂之，显示出了技感与豪华氛围。
车尺寸方面，克萨斯ES为4975*1866*1447mm，轴距为2870mm。奥迪A6L则是5038*1886*1475mm，轴距为3024mm。空方面迪A6L还有较优势，尺寸相比雷萨斯要大上圈。然相应的奥迪在车上也会更重些，整备质为1795kg，克萨斯ES则是1610kg。
内饰对比：
还是先看雷萨斯ES，款加了中控屏幕尺寸后显著提了车科技氛围，控下方保留不少实体按键便驾驶员进行辆设置。车黑色/秋山栗色的撞色搭显得有高级感，换挡方上则还是保留了传的机挡把换挡。
再奥迪A6L，熟悉奥迪族化饰设计风格，指针仪表+镶嵌式中控屏幕组合显得很有科技。中控下方取消了部分体按键，转而用一块分体屏幕替，牺牲了部分用性但显得有科技感和华感。值得提的两车方向材质上均为皮材，展出了这个价轿车应有的级感。
动力对比：
雷萨斯ES 200搭载了台2.0L自然吸发动机，最功率127kW（173力），峰值矩208N·m。传动系方面配了CVT极变箱，官方给出最高速为205km/h，平均油耗为6.25L/100km（WLTC）。奥迪A6L搭载的则是一台2.0T涡增压动机，最大功率140kW（190马力），峰值扭矩320N·m。匹7挡湿式双合变箱，官方给出最高速为230km/h，平均油耗为7.11L/100km（WLTC）。参数来看两排量相同且功率上差距大，但是奥迪A6L凭借轮增压的加持以及降挡提更为积极的DCT变速箱，在加感受上会明显优于克萨斯ES，扭矩数据也大幅领先于克萨斯。不在燃经济性方面，雷克萨斯ES还是有着明显优势，并且其还可加注92号油，后期用成本会明显于奥迪A6L。
置对比：
两车在动形上均为家用常见前置驱布局。悬架结构上，雷萨斯ES为麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，奥迪A6L则是前后均为连杆独立架。对比来还是迪的料更为厚道，前后连杆造价成本更并能够带来更好的底盘支撑性和控感。雷萨斯ES则主要依靠偏软底盘教来升其坐舒性。主动安全配置方面两均可谓“拉”，尽可能避免事故给驾员带来伤害。被动全配置来看，雷克萨斯ES多标了膝气囊和第二侧气囊，给驾驶员和乘客带来了更全方的保护。驾辅助方面，两车均配了车影像，并且奥迪可加7000元选装360全景影像功。巡航系统来看雷萨斯ES标了全自适应巡航统，而奥迪这一置需要额外花20000元进行配，否则只有基础定速航。其他科技配置，例如并线辅、车道偏离警、道保持等功奥迪均需要加钱装，符合华品的“性”。而这些雷克萨斯ES都属标配，也使其达到L2级别的驾驶辅等级。
总结：
两车都有着不错的产品力体验，但相比来还是迪A6L在驾驶方更符合豪华品牌的性，劲的力配合高级底盘统能够带给驾驶员更为畅的驾体验。宽大车身尺寸也为乘客带来更好的乘坐体验。克萨斯ES优势则在于部配置上略于奥迪，相比于高阶配置需要加钱选装奥迪显得更为良心。小编还是推荐大家择综合实力更强的迪A6L~#迪A6L#
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