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德系豪华车的代表之一奥迪A6详解
提起德国车，奥迪绝对算是绕不过去的品牌之一，而奥迪A6更是最早国产化的豪华行政级轿车之一，如今的中大型车市场，奥迪A6L(图片|配置|询价)在销量上总是比老对手宝马5系和奔驰E级要差一些，所以奥迪也在寻求改变，以降低A6L在人们心作为“官车”的固有印象，想要引更以家为主消费，所现在奥迪A6L都会推出两种观风格套件，以满足不同需求的户。面我们就来解一新款迪A6L的产品力到底有怎样水平。
实拍车型是一台新款的顶配车型，动感型的运动外观套件给它带来了新的格栅中网与新的C型导流孔，但整体造型仍保留了老款车型的神韵，在动感风格之外更多的还是成熟与稳重的气质。
但不可否认的是，奥迪AL说整体还是商务范儿的，但通过一些细节的处理，它还是调出了一些运动味道。比如它的车门面板就通过冲压带出了纵向的弧面结构，下腰线门栏部分明显朝内收缩带来更丰富的光影效果。
同时，C在向尾箱结构过渡时，它的倾斜角度还是较为自然的，并在尾箱盖顶端挤出了小段鸭尾。不过透过车窗上高亮度的镀铬金属饰件，要走高端商务路线的思路仍旧很明确。
不可否认的是，奥迪AL内饰还是拿得出手的，不管是细节处的一些碳
纤维纹理装饰板，亦或是大气的木纹饰板，要商务或是要运动，它都是可
以满足一些的。
10.1+8.6英寸双中控的布局较为靠下，既优化了观察与触控角度，也不会影响驾驶人的注意力，还将空调控制单独放置于副中控屏之中，让它与换挡贴得更近，这无疑是进行多重操作考虑的最佳布局方案之一。
当然，奥迪AL可以在动感型当中获得更多贴有S牌的运动型配件，比
如三辐式平底方向盘，还有带Alcantara麂皮材料的运动风格座椅，它们倒是能同时起到高级与个性两种视觉的兼顾作用。
而在乘坐体验上，笔者身高为175CM在前排座椅调整到合适的驾驶坐姿后，后排的空间体验整体较为宽阔，头顶距车顶有超过1拳的空间，腿部空间有着2拳半左右的距离。
后备厢空间达到了430L装载空间整体看起来较为规整，后备厢地板上配有固定物品的锚点，提升了日常实用性。
动力分别搭载2.0T轮增压4缸发动机和3.0T轮增压V发动机，其中2.0T发动机分为低功率版和高功率版，峰值功率分别为140kW(190Ps)和180kW245Ps，峰值扭矩分别为320Nm370Nm。
3.0T发动机，峰值功率250kW340Ps，峰值扭矩500Nm三款发动机均匹配7挡双离合变速箱，官方零百加速，成绩从83秒到56秒不等。
总结
奥迪A6L的综合实力还是很有竞争力的，而且比起宝马5系与奔驰E级，其在终端售价方面始终有着一定优势，奥迪A6L在设计方面也比较符合一些追求低调但又看中品质的用户的需求，应该说，在合资中大型轿车中，买一台奥迪A6L一个会犯错的选择。
