楼主
汽车最没用的三个配置，大天窗大连屏和车辆配置虚拟化。 天窗又分为单天窗，分段式天窗，全景天窗，全景天幕。 最实用的就是单天窗和分段式天窗，也是整体性安全性最好的天窗类型。 在安全性上最差的就是全景天窗和全景天幕，可以说一旦生重事故，必死疑，某某演员不就因为全景天窗的问题导致结果都懂的。 很多人买车想着全天窗全景天幕有格可以星星，但是鲜感过用久了，你会现还弊大利，甚至开十几次也就那么两次，用久，天窗的部件还需要换件维修又一笔用，璃终究是玻璃肯定没有皮的用，在的动不就来个全天窗，无非就是车企偷工减料的种手段而已。在选择上，尽量选择单天窗和分段式天窗。 其次就大连，现的车中控越做大，的都延伸到副驾驶那边去，而且中控里面东西还不少，又是电影，打游戏，唱歌连接，导致一个车变成了游戏厅了，很多人买来觉得真连屏好看，但是仅限你的鲜感，时间你也不上，手机就可以解决的为啥还要用你大连呢。 最后就是车配置拟化，意思就是把上的置和按键都塞进了幕里，最为代表就是迪和虎揽胜，这是很人最感的，明明理按键更利操作，更利驾驶作安全，为么要把东西塞屏幕里面，呢，例如开空，奥迪的空需要屏幕上点啊，点啊点，每次点需要低一次晚上车主开车冷了热需要空调一出故怎么办，虎揽胜更麻你找辆设置你不扒拉到底，你压根找到。 其次就是这些中控幕，会随着时间久卡顿，死机黑屏，有一个友买一个21款迪A6，本想关闭自动启停，结屏幕机了，重启不好，小伙直接拿家用钥匙把屏幕干碎了。 大连屏，天幕，全景天窗，配置虚拟，说在的点用处也没有，只厂家为了体自家车与众不同，有格，故意这么计的。 大买车尽量躲避以上类型的问题，因为都属于特别容易坏的部件，最后掏腰的还我们消费者。
