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发表于2024-05-11 19:21:56查看 840回复5浏览 840

进入4月,南方的雨季是多频的,以至于整个行程都在雨中度过。用姗姗来迟形容我此刻感受,是因为我真的太渴望来探访小奥出生的地方了! ✅我也一直都很好奇,奥迪是如何自己封装电池的、还有自动化激光焊接为何行业领先、佛山工整体装配工艺如何、以及超高度热成型又如何构造车体的等,带这些疑问,请大家跟随我探访录一起揭秘:  奥迪Q4e-tron这台基MEB纯电平台设计的豪华SUV——如何诞生在汽奥迪(佛山)这汽车级智慧工厂! 这工厂模真超级 一奥迪(佛山)汽车工厂占地100万平方米(约有140足球场),工厂分为2期:MEB(一期工厂)、MQB(期工),期汽年产60/辆,要知道奥迪23年全年的交付量190万辆,这里就有差多1/3的产能。而通过工厂地隧道隔壁停车区,据说可以停放30000辆汽车,足以见得这工厂模之! 完备的能源车制体系 📷3 奥迪自始至终都秉持着车所有零配件自己配的传统,以不同于其他车企通过部供应商提的电池整体封装方案,佛山工厂则是自主完成新能汽车整个造流程: ①冲压、②焊装、③涂、④池组、⑤总装、⑥检测 形成完全独立自主的六造车体系。论时如何展,都将造主动权掌握自己里,这或许就是奥迪品牌可以延续百年原因把! 接近100%数字自动化 📷8 整佛山工厂约有1200台KUKA机器人🤖(库卡世界领先的工业机人制商,汽车造领可以说是遥遥领先)这样效的自动化备你乎在每个生产车间都能见到,而数字程度高的焊装车,这里大规的采了激焊接工艺,仅能升焊接效率和强度,也能确保焊接过程稳定性。 这里还有多走行业端的能制力,比如:次采的全自动打号设备,自动PGD备、自动车封条、自动压电池抓手,自化程令人瞠目结舌!整工厂过数字化衔接,保障所有备在造流程中的效性与整体性。当然运作如此多自动设备,也造就了一项用电录:佛山工1年电费约在2亿元(小道消息哦!)