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大众汽车集团旗下的软件子公司“CARIAD”将于2月27日至3月2日（当地时间）在西班牙巴塞罗那举办为期四天的活动，并公布了新的汽车软件战略。3月1日（当地时间），大众与哈曼卡顿合作的战略等方面进行了说明，并宣布将开始为大众汽车集团品的车信息统提应用程序商店。首先，该统将装在6月开始销售部分迪车型上。 新的软件系就像iOS“App Store”和Android的“Google Play Store”一样，可以从列表选择想要的应用软件，升级车载息系的功，就像智能??手机一样。当应程序店安在汽上时，通过级APP功来提用户体验。 在硬件方面，许多装在车上车载息系都配了为能手机开发系统芯片。例如，通公司的“Snapdragon”和星电子的“Exynos”用于基于Android高端能手机，但同时也于汽的车信息统。 此外，“CARIAD”公司开的大众汽车载信息系统使用的三星子的Exynos，三星全球销售的能手机也使Exynos，除显示尺寸，还有很多用部件。然而，智手机与此类载信息系统主要别在用户否可自由装应程序。就智手机而言，iOS（iPhone/iPad）有“App Store”的应程序店，Android 有准的“Google Play Store”。通下载APP来增加能手机的功，这就是智手机方便的原因之。 但是，了少数例外，目前车载息系普遍法引第三方应用。换句话说，虽然可提供类似于能手机的功扩展车载息系，但目前的况尚未实现。 而众汽软件公司宣布，将车机实现众集团自有应用店，可以安和使各种第三方应用。该应用程序商店是与星电子的子公司哈曼卡顿合开的，哈曼卡将负责实际运营，“CARIAD”将负责开将在众汽集团车载息系中应的软件。 据CARIAD官方露，众集团的车信息统迄今为止直是Automotive Grade Linux（AGL，车级Linux），但未来计划用Android Automotive（车级Android）。目的是让第三方软件应商更容易将在 Android 上发的应用程序部署到大众车集团的应程序。 但是，即使在这样的Android操作统上引入了众的应用商店，也等同能够装谷歌应用店Google Play Store中的有应。CARIAD 解释说，这样做也是为了防止向用户提供适合车产品性质或存在全问题的应程序。不过，除了可以安经过众汽集团证的第三方应用程序外，CARIAD 表示还将通应用程序商店提供来自大众汽车集团自己开发应用程序。 新系将于6月开始在奥迪车上装，然后再推广到众汽等其他集团品牌。
