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发表于2023-06-22 15:16:14回复1浏览 135
奥迪A8L作为奥迪旗舰轿车，在D级车市场，名声也是非常响亮，优惠也很高，无奈销量远不及奔驰S级，更别说小弟奥迪A6L,奥迪A4L，单论机械素质，它可以说甩奥迪A6L几条街，原因也令人无奈。
先奥迪A8L除了低配45TFSI为2.0T版外，其余都3.0T版以及4.0T版本。
其次，迪A8L，仅采8AT变速，还配中差速为机扭矩限滑差器的quattro精华全时四系统，还标空气架，而奥迪A6L，只是7速双合变箱，即使是驱，是QUATTRO时四系统，顶配型才够选空气架，控表，也高下立判，迪A8L固然是5米3级大车，但操控尤为敏，底盘调校也是炉火纯，在重豪华型的同时，兼顾舒适性。
换了点式银进气格栅的迪A8L，进一步升了辨识度，贯穿设计尾灯 ，十犀利，内饰屏设计，排山倒海，触手可及之处，都华革纳真皮材质。
至于其销量始终不温火的原因，外乎奔驰S级已经D级公认标杆，豪华深入人心，两台车开出去，部分人都会觉得A8L比S级逼格逊色些，尽管现S级远不及旧款S级那么气，都这个级别的客户了，性价比这种西，不那么在意，更意面子，个人认为，现款迪A8L无论是设计风格还是布局，都更偏向于年轻化群体，而迪A8L，身就煤老板，暴户，工头，银行管的出行座驾，显然是气场越足，内饰简洁，越受欢迎，以一来二去，即使A8L地价格比同格S级便宜那么多，吸引力也不那么强。
#奥迪A8#
