虽然说乍一看奥迪e-tron跟进口版没什么区别的样子，但是它的的确确调整了很多细节，更懂咱们国内消费者一些了，这也是在我仔细了解之后才发现的。

首先就是奥迪e-tron全系都标配了S-Line运动套件，敲黑板——是全系标配，不得不说有了这个套件之后整个车子显得更精神了，另外矩阵式LED大灯也是全系标配的，颜值上没任何毛病。

除了颜值之外，它的动力输出相比进口版是有所下降的，下调了电机的输出功率，车子变得温顺了许多~不过也不用急着吐槽，毕竟国产版的侧重点和进口版不一样的，奥迪e-tron续航里程有加长，从470公里提升到了500公里，长途开更有安全感了，至于力，公里7.5秒的加能力足日常的使需求，绝对绰有了。

而且后续还会有更长续航的版本，这我觉得还蛮值得期待的，就是不知道动力方面是不是也会有所提升？充电速度怎么样？具体的还要等后面官方的透露了。

话说奥迪e-tron在能量回收系统方面设计的挺有意思，它没有设置单独的回收调节，而是放在了方向盘的拨片上，调节方向盘的拨片就可以切换3个回收力度了，而且它除了回收滑行的能量之外，刹车前半段也能通过能量回收系达到减速的目的，后半段才是刹系统完成的减速，驾驶体验感受之后，觉得这调试得已经常接近燃油车了。