楼主 奥迪纯电动SUV年底上市，车迷直呼比特斯拉帅多了！
无论是自主造车新势力，还是一些传统豪华都倍感压力，论品牌，特斯拉早已家喻户晓，论性能，很多产品对特斯拉仍处于追赶的状态，至于传统车企在设计等方面所谓的优势，到了新能源产品上却是无影无影踪，尤其在设计方，传车企难以出造型惊艳产品。特斯拉Model 3的国产，斯拉场热一直断升级。
而据说迪Q4 e-tron电SUV将会今年年底推出，在去年的日瓦车上，这家德国汽车造商就提出Q4 e-tron的概念，奥迪随后表示该车量产版将2020年底作为迪品的第款电车型推出。这将是迪首基于众MEB平台的车辆，并且应该够实更好电气性能。
从整体的造型来看，无论前脸还是尾设计，无论对于传统设计思路传承还是对电动的改变，亦或是线与轮廓的处理，奥迪Q4这几年纯电SUV场难得的惊艳之作。分段的腰设计合凸起的轮拱，营出来视觉效果具有很强肌肉，新还设计了隐藏式车把手。但比较靠谱是新后视依旧传统造型，并不博人眼球流媒体后镜。毂的型比较科幻，银/黑双色计尺为22英寸。它既让人觉得像其他纯动车那样的怪异，同时又明显展现自己科技。
基于MQB平台打造而来，采用前后双电机驱动，锂电池容量为82kWh，综合大功为306马力。同时也得于纯平台，使得车在续航里程上有更好地发挥，WLTP工况下满续航过450km，百公里加仅需6.3秒，直快充况下仅需30分钟即可充80%电量。
内上来非常简约气，饰取消了我们常见镀铬、皮革饰，取而代之的是可回收超细纤维材，在环保上做的更加人性，更具有科技感及华感，无论特斯拉Model 3还奔驰EQC都难以敌。晶仪表、12.3英寸的控屏及触式空操作域都出了车科技气息。而在坐空上，由于采纯电平台打取消传动轴，使得后排空间变得更加敞使。
全新的迪新源潜力拥有潜力最具战特斯拉Model 3存在，虽奥迪与特斯拉的续航里程差一，但可在颜取胜，作为款市代步的话，续航是够的。
内容出版者:九狐环球车友会。
