楼主 将精准落实到每一个细节!---20款奥迪Q5L一万五千公里保养全过程分享!
发表于2021-04-23 02:25:12查看 7527回复13浏览 7527

哈罗大家好,欢迎光临以车会友的易车奥迪Q5L社区!

对于老李本人来讲,以车会友的意义绝对没有各位老铁经历的那样开心舒适:每到周末一群车友相约,开着心爱的小汽车四处游玩,春开桃花,夏摘西瓜;秋赏红叶,冬看雪花。这是你们的有车生活,妥妥的没毛病。但老李的以会友生活就在工作之余,给不壮大朋友帮忙车买,最后承担起上百台车的养工作。其经过十年发展和竞争,现在4S店售后服务已相当规范和完善,在4S店进车辆维保作业也基本不操心,但是李的这帮不懂车也怕麻烦同事同学摄友车友,总是像商量了的样,每次维保的时候非要拉上陪同监工,这不,今天我又摊上儿了。

这是一辆20年10月出厂的20款Q5L,目前行驶15000公里,今天到售后进行第二次常规保养。

今天下雨,Q5开到4S店满身的泥水。既来之则安之,拿出手机开始收集发帖素材!

先来看看仪表盘,2.0T的动力,8.3升的油耗对于一个4驱车来讲,是一个非常不错的成绩吧?

突然顿悟,原来奥迪玩的是将灰色基调全面覆盖到整个售后体系的套路呀。

从车间的地砖到方向盘套座椅套档把套,都在这种稳重里带着科技感的灰色。各位老铁你发现没有?相信豪华品牌的厂家装修风格在全国都是一致的。

非常细心的维修技师,打开引擎盖的一瞬间,就发现了雨水收集区有几片落叶,并马上清理干净。这个细致的小举动也马上给监工到麻木的我打了一针鸡血,有点意思!

按照厂家保养手册推荐,在15000公里需要对发动机进行一次化学清洗,使用专用的润滑系统清洗剂来清除发动机工作时在内部产生的油泥和污垢,达到以养代修的目的。听完技师有理有据的建议,我和车主商量了10秒时,一致觉得没毛病,同意干!

清洗具体做法是将清洗剂通过加油口注入发动机,然后让发动机保持怠速状态工作15分钟左右,让清洗剂顺着发动机内部的油路,与即将更换的机油一起反复循环,借助内部油压,充分接触`冲刷发动机内部各金属部件,剥离附着在属表上的污并融入到机油中,最后同废机一起出,达到免拆内部洗的作用。人建议每一公里进行一次能最限度减少污在动机部的沉积。

在清洗剂循环的同时,我们把车辆举升起来,看看这台准新车的底盘状况吧!

技师首先对轮胎状态逐个进行气压检查和肉眼目检。每个轮胎一寸一寸的又转又摸,这份严谨让我有点震惊了。

再用专用胎纹深度检查表逐一检查4个轮胎。

底盘全貌来一张。

通过发动机护板的空隙,我观察到发动机底部和变速箱附近没有油迹渗漏的现象,放心了。

技师按操作规程对底盘悬挂系统进行触摸检查。车主们,底盘如果有松脱晃动或者紧固件丢失现象必须马上处理,事关行车安全,不可拖延。

再看传动轴两段状态均正常。

五连杆独立后悬挂系统状态正常,穿铠甲的下控制臂除了奥迪,你还在那种车型上见过?欢迎跟帖指点涨姿势。

右后悬挂上的这个橡胶堆有老铁知道作用吗?哈哈,这是一个悬挂配重块,是底盘调教的一个关键部件。

今天换油采取真空抽吸方式进行。但并不代表Q5L这个车不能采用重力放油的方式进行机油的更换。

泡沫丰富如啤酒,这也是抽吸方式的特色。哈哈。有知道原因的老铁欢迎跟帖解密。

这个车的胃口不小,抽出来整整5升机油。

机油滤芯上部安装设计的发动机,非常便于更换滤芯。

只更换纸滤芯的设计,减少了铁皮外壳的浪费,更加的环保。

接着重新拧紧滤芯壳体,滤芯更换完成。说实话,在各个部件的紧固上使用扭力扳手的品牌,老李还真没见过几个,多数师傅都是凭手感办事,但手感这个东西不是标准,标准都是用数据来衡量的,各位老铁你们说对不对?

新鲜机油开始加注。

一桶4L加一桶1L的才到位。这款发动机是没有传统意义上的那根长长的机油标尺的,机油量由发动机内部的液位传感器来测量,结果会在稍后显示在中控屏上。

技师认为冷却液液位略低,稍后将进行少量补充。

ECU电脑用45度角的姿态仰望天空,这样的布置方式还真不常见。

这位帅哥正在用专用测试仪观察制动液的技术状态。

硕大的圆筒状空气滤芯,状态不错,吹吹灰继续发挥余热吧!

骨骼如此清奇的理器箱,应该也是最佳进气效率的产物。

拧上空滤盒上盖,免费项目有完成一件。

发动机舱内的保养项目接近尾声,有到了激浪洗浴的时间了。

一万多公里的机舱,除了一点浮尘,向找点油污还真的很难。

接着压缩空气吹干机舱各总成和线束,再用线束保护剂对线束进行保养。真是太讲究了。

线束保护喷剂本身具有耐高压、绝缘性特点,因此也可延缓机舱内橡胶、塑料管件的老化及开裂,防止线束因老化引起的漏电。作原理是在发动机电线/电瓶接头、线束表面形成一层保护膜,隔绝湿气避免氧化。另外喷涂的这层护膜不易沾灰,于擦拭可以长时间持机舱清洁。

引擎盖和车门锁具都进行涂刷润滑,讲究。

这么干净的座舱,一看车主就是一个讲究人。美女或者帅哥,你们可以猜一猜,哈哈。

接着进入乘员舱电器检查环节,先拿天窗开刀。

认真检查导轨状态及润滑情况。

空调和灯光自然是必检项目。变速箱门窗雨刮器更是不在你担心的范围内,凡是你想到的,都做了。包括你没想到的如出风口调节板阻尼和遮阳板灯光,也都检查了。我不禁开始隐约觉得 我这个监工今天要失业了。

接着进行系统保养复位。

油位正不正常,再也不用标尺反复测量了,奥利给!

空调滤芯的脏污状态也是必须要确认的。状态良好继续服役。

两个熟练工,干活就是快。

哈哈,大灯清洗工作的时候是这个样子的。

真的,比我车整洁太多了。

最后看一眼前双叉臂独立悬挂的技术状态。

用扭矩扳手检查各轮胎螺栓紧固情况,手工。

此次保养清单,花费1117元。

收工!车主及继承人表示对此次保养作业和老李的监工非常满意,晚上小酒有了!

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