或许许多人都有这样的经历，在自己还血气方刚的时候，总会看着游戏里杂志上的超级跑车流着哈喇子，梦想长大后赚大钱了也给自己整一辆。如今，对于超跑的执念早已抛之脑后，

人道中年，坐这舒服，开着舒心才是首选。

前几日，带着太太一起去逛了下今年的上海车展，去物色一辆舒心舒适的车

太太一直比较中意奥迪Q5L，也不知道她的这个情怀是从哪里来的。

从前脸看，中期换代的奥迪Q5L视觉重心更低，更运动感了些。

据销售介绍，尾部用了全新一体式的OLED数字尾灯，有三种尾灯动画效果，开车的时候切换模式的话灯光效果也会动态改变，灯厂的名号也是名副其实。 

在这个级别的SUV里，我是没啥特殊情怀的。我只关注车子本身的产品力如何。

首先车要安全，其次车身用料越环保越好。这两点都是沃尔沃的看家本领，那么XC60就出现在了我的对比名单之中。

同样是中期改款，这次XC60的变化也不小。

内饰方面，XC60中控屏内置了原生安卓系统，还和华为合作，华为近期在车机方面展现出的行业潜力，关注点科技信息的老铁都心中有数。这种强强联合，身为潜在买家，我喜闻乐见。 

相比之下Q5L也升级了最新的车机，我知道多媒体一直不是奥迪的强项，曾经所有的操作都不支持触控，只能通过旋钮操作。

现在升级了系统后总算可以触屏了，只是取消了之前一直沿用的旋钮后，现在那里变成了一个不知道能装什么的储物空间，觉得略有随意。

之前的XC60机械式的换挡方式算是整个内饰里最值得吐槽的地方。

这次改款，设计师应该是听到了群众的呼声，改成了电子档把，并且是超美的水晶把头。

8速AT和7速双离合孰好孰坏，我就不分析了，民用领域的变速箱，懂车的人都会首选AT。

这回我一直眼馋的沃尔沃B5动力，也就是加了48V轻混后的2.0T动力总成总算上到中期改款的XC60身上了。相比之下，我一直没搞懂奥迪12V的轻混系统是几个意思，双离合变速箱，还简配了四驱，人家都是带驱电机48V轻混，它来只有动电机的12V，称之为轻混吗？

这一路看下来，老婆也是看出了我的吐槽。这些看不见的东西站在女性的视角下或许没那么重要，但是买车并非儿戏，在安全、环保、动力、车机这些地方，XC60更符合我们家庭的需求。等店里有了新款试驾，我会带家人再去店里态感一番，车么，开起来体验更重要，

到时候再来写篇对比的感受。