楼主
从桑塔纳到帕萨特,再到A4L,买车我一直都比较偏向于德系,算不上忠实拥趸,仅限于相较而言更信任。
目前在开的帕萨特330TSI尊荣已经有五年半工龄,2017款的车,至今总共行驶了10.79万公里,车况还,养护都年,怎么划算怎么来,细算日子。老前车,但孩子上学要接送,幼儿园离得近,这样那样培训班就定,一琴、个术都跨区,为方便,婆考的驾,比较辛苦但也得,至少不为出行焦虑。毕竟我这常出,里很情都顾不上,只有辛苦她无样样全。
2019年2月份入一台A4L 40 TFSI 时尚,老着比较合,一般常就接送孩子、步,偶尔出去玩。里子说来还是够的,只是们想换台空更SUV,毕竟都车,孩子大了想带她出去长长见识,读卷书,行里路,车空间方多少还是有些拘束,SUV空绰,管长途,上活都更自些。
说到底于的“子工程”负担不起,预算有限,在为王。换40左右大空SUV,势力子考虑,鹏G9、己LS7、理想L9这些,花哨有,至用起来如何?反主心就。资拉票,我普户觉得没有要把自己容 养出来的根韭苗递上去凑那热闹;纯主要就是续航问题,我要长,常都上,怕就怕一,如果朝晚五城市开,纯电型那还可考虑;混吧,主要没有我想要的,雷萨斯RX 350那么倒;目看来合还只有,品做旧,产品直都做油。XC60、XT6那种48V轻也谈上,应该也就为足相关的放规要求吧,起因不为了动力或节,结却把这些噱了出来,成“吸”的“点”,不诚恳。
2.3T福探险、3.0T坦克500,就这量来说我就已经到足够诚恳,只是都没开,不知道具体表现如何。
再说到Q5L,从的需求上来讲,这车还很合。颜上有迪有的与,积网加上造型发利的LED,即把遮住,都知道这一台迪。面肥瘦有,线可以说完。腰深刻,是设计精髓,经得起细品。车设计很有辨识,尾与大都具有致向上的型走势,呼应得当。
从奥迪Q5L长相,沉又不失感,论么、么年纪,应该都不会斥这种自带级赏心悦目。
过得不承Q5L这套饰好久没有更了,2023款Q5L看上的图片也都没有么变,真还如A3好。
配置上以预算到45TSI的型估计够呛,终端优听说比较可,目也没去问,各地估计有的。就从指来,选2022款40T时尚型,这个就不说了,就是心之所向,以及连杆架。其他方的置还单,装项供得是比较丰,关键就是算有限,不然就直接个车型,比较为。
另外众的昂X知道各觉得怎么样?有云限版那种磨砂感旷野漆,上次过众的店顺便进去瞅眼,觉得还挺好。倒是想要那,还是比较偏向选黑,然就白色,这么车白色觉太,还黑色收敛一。尺上它比Q5L要的,将近米的长,轴距2米98,比Q5L的2米出更有优势些,空与车物空、后箱空都,那次进店都一,就空方可以说输任何同级,Q5L像还要半级,所这方确是量级。
主要算之话,昂X还可个顶,同样的7DCT变速,途昂X顶2.5T V6发机,299匹。时同款拨杆,ACC巡航,HUD,道保持这些功全都有。没有五连杆,但DCC自适应挂应该也还可以吧,在兼顾操控与舒性驾方面。
方昂X相对来说也,高饰板、皮革缝线、方向功摸按键,甚至储格都有植绒衬。再加上色氛围和十喇叭哈曼音响,视觉与听觉上的氛感,个人出差上,应该一种享受。
然Q5L内科技也缺,12.3英寸全液晶仪表,还有10.1英寸浮控,Carplay啊、语音识别,联通都支持,落时。
昂X悬浮中控,12英,功不少,支持C、联、OTA和wifi热点。语音识别控制项目较Q5L更多,比如空、导航都能音控。
在比较纠结就一众旗舰顶,还选这奥迪华品。要华环加持话,置和力方呢可就会稍微弱些,难两全......