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发表于2023-04-19 09:29:35查看 7回复0浏览 7

毕业做了四年建筑设计,结了婚过后因为某些不可抗力没能调去建设局,心灰意冷,没过多久设计就没再干了。现在房屋中介行业,差不多七年了,买A3也就是刚干上这一行的时候,缺个代步工具,当时我们那点有限资金搞事业都捉襟见肘,车子只有按揭买,办的是首付息两年还清,还好介所没黄,挺过来。现这个节点换,也没有太目的性,只差不到一程度,就跟换手机一样,A3了我想体验一下车。 
是有考虑过动车,特斯拉Model Y、鹏G9或是蔚来EC6。关于特斯拉的型,如果忽其一列相关“幽”“失灵”闻事件的话,再除去毛坯装,还行,我有两个朋友开特斯拉,都是Model 3,提速带感,高性版零提速5点几秒,他们也没别的喜,就享受那点小暴躁,只是后买得有点早,这个还真是,了过后就不要再关注它的价走向了,免徒烦恼;小鹏G9的话,作为一辆纯电车,看配置的话能属性挺强;蔚来EC6,说是后续服务好?刚才了一则新闻,“蔚来车主权益调整:未来换电将全部收费”,即后续一些主权、换服务,都是用。
 
的换预算40左右,目标号SUV,还是觉得油车更靠谱。首选BBA,GLC、宝X3、奥迪Q5L,还都到个门款。 
导价差不,Q5L属门槛低的,40T时尚感型39.68万,前后连杆挂是优势;奔驰GLC有一套可变悬;宝X3这三里面唯一驾位带忆、后排靠可调车型,各有优劣。主要我惯了迪,虽然40T的型动力一般,但Q5L独具稳重与绝对实的底盘,其动态感没得说,级、适。
 
因为工作的原因,一直都挺忙,今年我都33了还没带孩。在备孕中,如果顺利的话年会带个龙宝宝。以换我是比较注空间与驾乘适的,关键还有安全。如今的车了被安全,还讲究一个主动安全,主安全级别越就越,从上车型都看得出来。入门不能直接给配置,好多都做成选装项,可加钱配。其中Q5L准的选项尤其丰富,自由择权完全给到不差钱的车友手里。
 
而像这种掐预算车友,想主提高下安全配置话,GLC、宝马X3、迪Q5L价格上给余地都不大。所以了BBA,众的我也了一,以Q5L入门可以到一台途昂X的530 V6 驱顶。 
抛开品牌附加值不谈,只说配置、产品力的话,途昂X把全自适应巡航、并线辅助、道保持、车道居中、开门警、全景影像、自泊车、自适应远近、转向辅助等全都配齐;还有DCC电磁架;排座椅带记忆,后靠背可以角度…… 
空间方面,昂X位中型SUV,身尺上本就比Q5L大一整,尤其长度和轴距这两项别多147毫米与73毫米,度与度也显大很多。我也试过实,二的乘空间方面确也有比较明显的差距。以一米的身倒也挑,主要我爸和我公身都有1米8,所这方确实要考虑。 
综上,途昂X有更的动力、更的空、更的配置;Q5L、GLC、宝马X3虽然只能个门,但可继续的“华”之路;如果选能源话,了以上所说新势力造车,还有如奥迪Q5 e-tron、奔驰EQC、宝马iX3、凯迪拉克LYRIQ锐歌一系列“豪华”出品的纯车型,内中又有没有更好选择?求指