楼主 奥迪Q5L新车不到三个月刹车、转向故障导致交通事故/4S店处理的方式让消费者心碎
发表于2022-03-21 13:06:31查看 10790回复68浏览 10790

购买不到三个月,行驶不到3000公里的新车奥迪Q5L Sportback,两次发生刹车失灵,一次转向失灵,导致交通事故。在此声明,以下叙述均为事实。
本人拥有14年的驾龄,于2021年11月23日在大连裕迪车销服务有限公司购置一辆“奥迪Q5L Sprotback”。不到个月时间内,发生两次刹失灵,及一次转向失控,成交事故。
次刹故障生在车后个月,2021年12月17,车辆正常直行过程中,方交灯变黄,随即踩刹,结出现刹车失不能停车的象,后立即采用点刹的方,终将车停下来。由于驶中与前方辆距较远,没有成追事故。事后立即联4S店销售人员,就刹车问题进反馈和咨询,对方未提出对车辆进行检
第二次故障发生在2022年2月11日午18:20分左右,下班途中辆低正常直行,然车辆偏向驶,方向盘转向失,同时刹车失灵,辆撞毁道路间的护栏,冲向对反道,万幸是当时对面道路没有车辆和行人。该车辆正面没有任何损伤,左侧有刮痕;事故晚该辆被拖到4S店。
【附图为事故后现场照片】

【附图是当时车辆屏幕显示】

事故发生后,我们要求厂家现场检测车辆刹车和方向机,并出具符合法律要求的报告。而4S店多次来电,提出先通过保险进行车辆方向机的维修,然后再进行刹车检测后出具质量报告。我认为逻辑不合理,维修过的车辆是否还检测出真实质量问题,因此拒绝先通保险维修方向机。 

【附图为目前停放在4S店图片】

2月14日,我们被4S店邀请面对面沟通,技术经理告知我,这次事件被公司定性为“重大急性事件”,所以他们会以最快的速度安排德国厂商和中方厂商共同到该4S店现场检测这台车辆。同时告知我们车辆经电脑提前初步检测结:方向机故障需要整体更换,因此,我出方向机故障或刹故障与交通故是否存在因果关
2月22日,收到一大众车辆召回短,声称“免为召回范围的车辆安装关控模块防护罩”,的车属于此次被召回之列。
【附图为召回的息,来自国市场监督管理总局官网】

2月24日,一汽奥迪派出一位工作人员到4S店(并没有看到之前所说的德国厂商和中方厂商),并在4S店现场指导该店技术人员进行刹车系统检测;之后,我们要求检测方向机系统,对方没有回应。
【附图为进行刹车检的现场】

在沟通解决方案时,4S店售后负责人提出更换方向机;由于事故原因不明,该方案被我拒绝。从车辆撞击护栏后,车辆外观看并无大碍:车头中网完全没有任何损伤,只有左侧外表的刮痕。
我的疑问是:在没有受到重大撞击情况,新的方向机为何发生故障?4S店技术人员一再强调方向机故障码是出在撞护栏之后2秒生的,难道故障码延迟2秒出现就能够做为方向机没有质量问题的唯一依据吗?对方给出的结论是,撞了护栏导致需要更换方向机。这方向机纸糊么?这种品的车出现这种状况在让人费解。
3月3日,4S店负责人通过微信,来一份无任何公章所谓刹车检报告,报告避重就轻,关键的无方向机的检测报告说明。
搜了下,有关于迪q5l方向机和刹车失的报道屡见鲜,有的朋友都问我,奥迪刹车和转向问题的案例满天,买前为何不做场调查。。。真是懊悔!

这是在某汽车app上搜索奥迪q5l刹车和转向问题出现的信息,请注意这些车友发布的日期,很多都是2018年到2021年12月份出现问题的车,而本次召回也刚好是这个时间段的45万多辆车,应该很能够说明问题。

这个事件使我经历了从未有过的惊吓、恐惧;导致了睡眠障碍、心理阴影、郁闷、窝囊。。。五味俱全,严重影响了我正常的生活和工作,每天刹车失灵的瞬间画面总是时时刻刻出现眼前,难以控制,非常痛苦。

通过这次和汽大众的品公司交涉,我感到惊讶,一个国际品的公司解决问题的态度、与客户通方、服务至上理念等实大跌眼镜!而我们直认为,品的本是质、服务和信誉 ;品牌是产品质的保证!

现在对这公司对生命漠视到极的愤怒,对迪产品质量表示强的不,目该车辆在4S店已停放一月,汽奥迪和大连裕迪车销服务有限公司一再告知我需要通保险公司更换方向机是唯解决方案。认为致刹失灵和转向失灵的原因未知,因此拒绝更换方向机的处理方案。

我们度也考虑通司法程序解决,但,这将是一场耗费时间与钱成,饱精神摧残的漫漫长。实不想浪费社会公共源,但是我目前没有更好解决方法,以,阶段只能求助于公共媒体和社会公义寻求公的解决方案。