楼主
身为宝马铁粉的我 也曾经误入歧途…
纠结了很久最终还是决定买了! 让青春留下点色彩
就这样购入了第一台奥迪R8 在开回家的路上全身血液都是沸腾着! 但总觉得离合踏板有点点怪怪的 当下归咎于踩惯了宝马离合
就这样安然过了几周 突然有一天早晨 挂不进档…
挂不进档? 挂不进档?挂不进档?
咋回事啊阿啊!
经过一早上搜寻资料 应该是离合器主/分泵 漏了无法形成压力而无法进档 OK fine~ 小问题!
等等… 分泵在变速箱里? 分泵 3000 刀? 分泵漏了离合片也得更换 再3000 刀 我k...
Emotional damage 🫠🫠🫠🫠
回了4S店估价包人工9000 加税
ble Emotional damage 🫠🫠🫠🫠
自己来吧… 就花些时间而已嘛…
将车放上架拆下第一个轮子的时候我已经想放弃了…大概跟我师傅聊了两小时及被他鼓励后 我才又继续开工 还是很想哭🫠
整体拆至差不多能把变速箱拉出来花了2 天时间
大部分都在拍影片预防每一段忘了如何装回去及螺丝零件分类做记录 真的实在太多零件要拆…
R8 早期款的分泵是有设计问题导致不管自动 手动挡都有同样的问题 以至于后期款有了更新的分泵
果然漏的油把离合片都给浸了 暂时还没打滑 但如果就这样装回去 估计短时间还得拆一次 换换换
历时了五天 终于把全部都装了回去…
中间的插曲是分泵的封圈跟飞轮的9 颗长15公分的螺丝忘了定 分别各等了一天 不然 3 天应该是足够的
整个DIY 其实并不困难 非常考验记忆力 再来就是拉出变速箱是比较难 上面还印着兰博的标 (瞬间膨胀了)剩余就是拆拆装装了
可以趁这个机会把排气换了 当时我就换了IPE阀门排气
拉红线8200 转的时候 心脏都会漏一拍 爽~~~
最后 再次飞奔吧 ! 阿北~