楼主
发表于2024-01-12 09:45:08查看 1164回复6浏览 1164

跑车车身结构也就这几种 1. 传统钢制承载式车身 就是普通轿车同款的那种。也可以加点铝合金 2. 碳纤维单体壳 超跑那种 3. 钢管空间结构 比较老套,常见于小产量old school跑车 4. 铝合单体壳 奥迪R8那种 可以加碳纤维 5. 还有莲花经典铝合金粘接车 这有什么优点? 首先便宜。 这意的感就来自航空,铆钉和粘接方式把铝合型材及板材相互固定。而且可用更的壁厚来达到相同强度。 这为什么呢?因为粘接的方相比焊接,面接,局应力减少就意味着可以做非常。因为结构单,以空利用就很了。而且每件面积都很,又薄:以 结果就,一创基本就报废! 机降维打击车的结构是错的,但是机没有碰撞全性啊、因为碰了就肯定了。 而莲花这个铝合金架构的感,还来自的elan钢筋龙骨结构。这结构其实就和越野差不意思,但对莲花来说,壳子可以做完全没有任何碰撞全性。毕竟那是60年代时候。绝对轻量化,绝对合理。 哦对,摩根在莲花的基础上,还用了木头,没别,方搞装修而已…