我的阿尔法T已经跑了1万多公里，虽然里程长，但车机功能这块我都还没完全掌握。今天和朋友约吃饭，我提前了一会到，在地下车库正好研究了一下，感觉功能是真多。

这就是我的阿尔法T，蓝色车身特别符合它的气质，整车的那份动感气息都凸显了出来。

它的前脸设计很有特点，和品牌名称相呼应，有点像是狐狸的感觉。而且很明显能看出“X”的元素，细节满满。

双色的“花瓣”大轮毂、隐藏式的车门把手，一眼望去非常有特点。

尾部“蓝谷麦格纳”的标识，当时我还特意查了下，麦格纳作为全球最大的汽车零部件制造商之一，有着“代工皇帝”的称号，在整车制造工艺上是绝对的全球领先水平。所以别看我的阿尔法T是国产，品质甚至可以媲美很多进车。

比起外观，阿尔法T的内饰也同样出色。双幅方向盘不多见，我记得以前有老款奔驰S级就是这样的造型，对比三幅和四幅，更显优雅气息。

三块屏幕的设计，而且每块屏幕都足够大，各类功能控制分属不同屏幕，操作不会互相影响，同时控制几个功能也没问题。

当时看车时我对原厂的内置行车记录仪就很满意，省去了接线的麻烦，车内看着非常整齐。而且中控这块大屏能分屏使用，把导航分屏到一边，副驾驶还可以单独控制另一边屏幕，要听歌、看视频什么的都不影响，娱乐功能很强。

HUD是一个实用的功能，特别在跑高速的时候，能够方便观察到车速，不用担心超速问题。

单踏板模式我就试过一次，只用油门踏板就能控制车子的前进和刹停，挺神奇的，只不过还是会让我觉得有些不习惯。想象现在大部分都是双踏板的模式，还是老老实实的用双踏板，要不然以后开别人的车一下适应不了就麻烦了。

语音控制的功能我经常用，说句“小狐狸”唤醒系统，再直接说出我要控制的功能即可，操作导航、天窗、空调等等功能，很方便。

今天和朋友约吃饭，本来是打算去小肥羊的，不过到了之后发现要排队，于是我们中途改变了主意，直接来盒马鲜生了。现杀现做，食材够新鲜，味道也非常棒，发几张图片诱惑你们一下。