自打开始关注新能源汽车就一直在研究，特斯拉、蔚来、比亚迪、小鹏……差不多这几个知名品牌都看遍了，考虑再三，最终我选了极狐阿尔法T。先不说特斯拉好不好，但我不愿意当韭菜，真的接受不了今天三十万提车，明天就官降万。蔚来社群搞得错，但换电月租将近一千元，好伙比加油也便宜。感觉鹏整天搞着华而不的东，况且我只想买SUV，鹏G3压根不上。纠结比亚迪唐EV，其他都还，但磷酸铁锂的续航又差意思。相比之下，极狐阿尔法T可以说懈可击，要颜值有颜值，要动力有动力，653公里续航向披靡，而且还有麦格纳书，然是绝佳之。

这辆极狐阿尔法T提回来还不到一个月，已经干出了两千多公里，没办法，用车成本低嘛，不管去哪都是说走就走，根本不必考虑花销，一公里一毛钱，平均下来一天也就七八块钱，还不够我抽一包香烟。

现在的新能源品牌可谓是鱼龙混杂，高档的，低端的，甚至还有不带安全气囊的，但我始终认为极狐阿尔法T是最有调性的一款车。外观沉稳霸气，自带强烈的未来感，永远都是一副泰山崩于前而面不改色的神态。

同样是贯穿式尾灯，大狐的像一道激光，比那些宽体的设计性感多了，不夸张的说，就算好几百米开外，只要尾灯亮起，马上就能让你辨认出来。

极狐阿尔法S对撞汉EV，导致汉EV后来自燃，我并不想去黑哪个品牌，但这波对战确实让极狐阿尔法圈粉不少，也更加坚定了我入手的信心，麦格纳品质确实名不虚传呀。

操控感极强，舒适性真好，匹配大马力电机，能同时满足操控和舒适的车子不多，但大狐绝对算一个。

内饰豪华高端，科技感直接拉满，加上全液晶仪表，一共三块大屏，每一块大屏都各司其职，各显神通。娱乐、影像，随心观看，支持Carlife，支持远程OTA升级，并且搭载了全车12喇叭“燕飞利仕”高级音响，感的是航空座舱，享的是庭影院。

休息时去体育馆打打网球，这是我唯一的体育爱好。不能只有好车，还得有个好身体，身体是革命的本钱嘛。

尽管冬至已过，但天黑的还是格外早，打完球已经快要夜幕降临了。极狐阿尔法很少高调营销，甚至很多人对麦格纳都知之甚少，但精品往往就隐藏在低调之中，二十多万的价格完全值了。