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#我的自驾故事2022版#
到2022年11月为止，我的极狐阿尔法T已经陪伴我一年又三个月的时间。这段时间小狐狸带我去了北京的很多地方，同时我还参加许多极狐组织的活，认识了许志同道合的极狐车友，不说极狐改变我的生活方，至少极狐影响我，让我更加专注当下，享受生活的点滴滴。
自从小狐狸来到家，们每周末都会开出去耍，有时近郊有时远郊，刚看看里程表，这一年已经驶了21000多公里，家充大致5毛一电，加上小狐狸的续航能力优秀，每公里不到毛钱，这一年多的费在2000元以，与燃油车相比大节省通勤支。以，对于极狐车主来说才的是说走就走，不犹豫。同时653公里的长续航，让没有里程焦虑。我想了想，这一年在北京驾驶极狐汽最远到达密云全程150公里，来回也就300公里，从不会担心续航问题。到达目的地下了也没有腰疼膝盖疼现象，这说极狐座椅舒服，不会让驾驶员感觉劳累。此之，极狐阿尔法T的能辅驾驶帮了大忙，我平时开车其是高速个小时以上路程就会犯，而能辅驾驶可以适时地接管驾驶任务，让我在疲劳时证车辆安全，车内摄像也会检测驾员的疲劳状况，一旦疲劳立即报警，警示驾驶员寻找近的休息区，休息20分钟再出。
狐狸续航和安全统都这么优秀，那它的售后如何呢？可负责任地说，目前为止我这台极狐车任何检修和上门维修都免费，其中印象最深刻的就是我方向按键失灵问题。2022年2月用积换购方向加热，美美地换上之后没多久就出现方向按键失灵的况，是我上联我的极狐微专属群，立刻有人回复，让我发置说会儿就到，时我还是挺惊讶的，说一会儿到的就到了，检查就是保险盒松造成，但修好到一月方向盘按键又失了，这次索性换了个保险盒，心想应该没事，但两个月后又失灵了，弄的有些奈了，但是极狐工作人员还是积极为我检修，这次是方向盘里的气囊线圈坏了，了一天的时终于修好了，我想这次终找到问题所了，谢完工作人员便高兴兴走了。但是没过一月，方向盘按键又失灵了，这次极狐请来了工程师仔检查遍发有一安装组件与现在方向不匹，于去小门极狐专修店找来之前方向组件装好，方向按键立刻可正常使用。后一次检修9月底的事儿，到目前为止，一切正常使用，没有失现象。
前后后7个月时间，通过修小狐狸的方向盘按键这个事，让我体验到极狐人对工作负责任的态度和对极狐主热服务，同时深深觉购这台极狐汽，售后问题放心无忧。
到极狐对车主的热服务，不能说极狐这两年搞的各种车主活动。我买一年，大大小参加了许车主活动，有现场演唱会、极狐与国安名发布会、谷露营活动、新车布直播活动、自驾活动，等等系列活动深入人心，让极狐品绽放彩，让极狐主更热爱极狐。
和小狐狸的故事还没有讲完，如你愿意听，还可再说上三天夜，过此时此刻更愿意与我小狐狸并肩奋斗，创造属我们美好天。
