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发表于2023-02-04 21:03:15查看 267回复1浏览 267

2022年12月中旬下定提车阿尔法T,当时去提车极狐中心·鹏龙旗舰店还在装修,起初成都一直没有极狐的4S店只有授权维修中心,买极狐还考虑后期维保问题,去看了现场装修打消了顾虑,下定了阿尔法T。后面装修了好漂亮啊,风格约但并不单,话不多说直接上视频。展厅里面好台车然都主流阿尔法T,阿尔法S,HI版,帅气非凡。这里也说下我择极狐的过程吧,从单位第一台拓展业务阿尔法T初识极狐,从那场碰撞测试可安全的极狐,从极狐的真造,认造好态度择极狐,从咨询到试驾极狐的用心服务态度确了极狐。极狐入手52天行驶3637km,行车告记录了我从陌生到还行到熟练过程。12月中旬车,因为之驾驶燃油车习惯,选择舒适式,个月来能18.1KWH/100KM确不低;适应舒适式后进阶经模式,1月能耗来到了17.5 KWH/100KM进不算,1月还经历寒冬及过年回去家的长途;2月开始成都近的天气渐暖,马上立春天气会越来暖和,目2月能耗暂时在15.5KWH/100KM,按这个电折算就是春秋不使用空城市勤的话90%的实际达成了,OMG这个达成率刷了我对电车认知,以致成为极狐的忠实粉丝;极狐确实客户、用户良好碑,扎稳的一一个脚印的进步,据了解,2022年极狐销同比长144%,远超业81.6%的增;在20-35万格区市场,极狐份额由2021年的0.9%长到2022年1.3%,名也由第八提升到了第名,夯实的车基础与用心的服务,相极狐会节节攀升,2023宏兔展,销量长虹!好,探店总结告一段,准开上的阿尔法T回老家元宵节了,回去路上再发元宵贴。