22年底旧车满3年，跑的不多，2万多公里，但厂家估计要黄，所以想着趁国补和北京置换补贴政策，换个品质好一点的，预算25以内。
目前已经跑了快3个月，上过山，去过海，可以说，即便到2023年车市降价大潮这个阶段，极狐T653➕然是
下复盘下选经历。
刚需配置：纯电、安全性佳、音好、音响、有椅通和氛灯。
非刚需但加配置：轮毂漂亮、有HUD、续航600km+、大、拼车身。不愿意为辅驾驶溢价买。
22年年中开始，市上的车基上都过了，做足功课:
最初意向目id6，23万可拿下主流品七座纯电。缺点：幕小机差，无座椅通风，隔音般，普通版无哈曼卡顿音响般。id4纯享限版14万，宜，就是凑合。
汉ev，感、音和音响满意，够主流，老款甘心，没有拿的音质差点，有单拿新款28万预算，轿车过性，还是3.0平台。宋plus即将款容背刺，屏幕。海豹中意饰，但底盘，磕池风险高。元plus内接受，但车了点。
aion v，几次涨价和优惠缩水后太值，8个喇叭音一般，没有皮座椅。aion y，配现不算宜了，15，但试驾比aion s和aion v低一档次，内饰廉价，加速弱，噪音，没上。
零跑c11，堆料很，涨前15万便宜大碗，现在18万法下，试驾居然给了个故障车，电机嘶嘶叫，车里儿大，c01后排贴玻璃360°暴晒。
深sl07，观协，无框车门，HUD，掀，头枕音响，开起来也还，这价位已经做到了最均衡，成本致塑料感强，后排顶头。
凡R7，下4000抵2万，28万，副驾有腿拖脚拖，挺满意，没有到试驾，展味儿。
小鹏G9，也下定，体验5D影院受震撼，屏幕和座椅都不错，超算，30以可以考虑。
后是Model Y，当时27.8万，考虑进单位方便，只能放弃，在25.9更香。
最后说回极狐。起初压根没有考虑过，偶然机会解到这车，就去看，后又约2天深度试驾，结合优惠和驾驶体验，回过头其他不香。极限二选还是id6和极狐t，价格差不，音响、隔音、屏幕、座椅通风，极狐t胜出，即便众高级、保好点，还是没选。要自己开着服，几年糟心车值当。
极狐优点：首先想要功能都有，料没得说，纯电平台、抗刚度5.5、麦格纳的工艺、圣戈班音玻璃、93度sk电池、西门子电机、infinity音响、20寸ps4胎、带HUD。阿尔法T由传奇车设计大师 ∙ 席尔瓦操刀计，人挺欢这硬朗腰线，几年不过时。前后排头顶空间挺富裕，座椅可以调整到很，高围车头，服。车，位也高端，摸过就能感到不C11那类求表性价比的车。认可不高，所以才有优。另，如买低480，价格更香。S的屁股尾比较夸张，开始接受不，现顺眼点。
极狐缺点：机带鱼屏比较一般，不是屏，但是4k够细腻，比id还强点。前驱和加速8s我觉得不问题，红绿基本第一个出去，速穿插超车自如。伤是销量低，但有汽背书，售后是不慌的。极狐一直在OTA，近1.9系刚加了华为hicar互联，还发布极狐考拉，从业者都比较可的致小。
总之，极狐是那种可让自己用着服的，建议买车看看，特别置换或者特殊人群，如果想提升下驾体验，去感一下极狐。极狐在多商建了自营超站，还有机场停车服务，算额福利。北京上的极狐越来越多
码字不，欢迎车友赞评论