楼主
关注这个通病很久了，21年保养时发现车子半轴也漏油了，明显的漏油痕迹，不知道多久了，22年2月去4s给免费更换了差速器总成，但很多车主在网上分享说换了也解决不了根本，需要换滚针轴承啊，滚珠磨损导致铁屑损伤油封才漏啊巴拉巴拉...
然后大约跑了不到一万公里（车跑的少），发现又有漏油，有心理准备，但这么快就又漏，让我不得不担忧以后维修频率和费用，于是准备购买维修包（含滚针轴承、油封、工具、胶、密封垫子等），结合其他车友经验把维修包原厂封换成氟胶加强油封，因原厂油封看着像丁腈不耐温，温高加速密封唇化
维修包+加强油封接近2000，工时费需要小1000，这时又看到一修车店的维修分享说差速器半轴法兰磨了一条沟痕导致油封失效，换油封也没用，必须换法兰，上网查了一下法兰两个要一千好几，好贵，如果把以上所有都买齐，加上工时可要接近4000，上改版总成才不到5000（应该就换完维修包总成），我这维修到换总成的格了，值得吗？于我决用最成本先检查速器部情况，知根知底再决定换零件还是换总成，我的方案就只换封，因为是为了检修，没要加油封，因为次暴力拆解会拆坏，就买原厂普油封和德科进口差器油，填满减轻损，即使漏也比在多，换个封检查一下部情况，第次维修就可精准采购零件，精更换，于是来到我熟悉的维修店进行检修工作
从外观看，图1，右侧半轴油封漏油，放油时没看到铁屑泥，最开心的是师傅说放油螺丝磁铁上没有铁屑，说明轴承没有磨损，排除法轴承不用换了，总成不用全拆了，材料和工时费省了不少
左侧法兰磨痕有（跟油封唇口过盈配合，磨痕正常），但摸一下没有沟痕，开心，我想应该是没有铁屑所以没有密封唇口硬度是不会比钢法兰硬的，所以不担心了，又省了一千多
油封确实很难拆，先拆左边半轴油封，师傅说虽然从外面看没漏油，实际上他拆开法兰的时候油封已经开始渗油了，我猜因为右侧油封漏油厉害，释放了油压所以左侧就没漏的严重，拆下来的油封（图2图3）有一处亮锃锃渗油痕迹，密封唇有裂，我猜是它渗油原因，右拆下来，法兰没事，但是如我猜测油封唇口已经烂掉了，以根封不住油，图4两油封唇口都破了，换掉了封，加满了速器，我想至少5000公里会再扰我吧，然后5000左右我只需更换加强封和，即可长期解决问题
补充图5，4s给换的总成其实已经是滚针轴承了
