楼主 迟到的看车经历,终于见到A7L实车了
发表于2021-09-07 22:16:05查看 2648回复9浏览 2648

想想自己来成都已经有5年了,这里生活虽然潮湿了点,但这个城市给我的印象非常棒,人与人之间也是互帮互助的,经过这5年,我早就把自己当成一个成都人来看了。来成都的五年,我每天都是拼命工作,生怕自己落后被淘汰,所成都有名的熊猫基地、展等些著景点和大型活动都没参加

今年有些不同,通过自己的打拼,已经站稳了脚跟,而且前段时间也刚完成项目,老板也给我放了几天假,趁着这个小假期,我去看了看大熊猫,同时搞了一张成都车展的门票去参观一次。其实我本人平时也特别喜欢汽车,从事行业经常和汽车客户打交道,以略懂一二,并不通。说这次成都展有多新车型相,以想去亲眼目睹下这个盛况。

说实话,今年车展的规模确实挺大的,不过也有吐槽的地方,就是场馆内品牌分布的杂乱无章,也没有啥主题馆。好在我比较关注的车型都亮相了,尤其是上汽奥迪的A7L也来了,所以给本次车展一个及格分吧。从上海车展知道A7L后,就一直很关注它的态,7月中旬的时候,这车的先行版已经可预订,而且据说上也要预售,但直没机会看下实,实心里舒服,这次在成都车展上看到,也算种欣慰吧。

这个车的外观我就不多说了吧,有的人觉得好看,有的人觉得一般,但就这个级别和定位来说,A7L已经相当的年轻和运动了,毕竟它的定位是C+级性能行政座驾,可你仔细看,它的外观和传统商务轿车差别真的很大,完全没有那种“官”味。要说商务用车体验的话,A7L都内饰完全展示了自己的行政舒适。加厚、加长、加的座椅,航空级别层隔音玻璃,都给人一种华与谧静的务出体验。

其实我个人还是比较关心这台车性能配置的表现,毕竟外观和内饰是运动和豪华,性能如果跟不上,一切都免谈,而且这个现在买车的人也特别看重动力和配置。根据奥迪工作人员介绍,展台上看到的先行版车型来说,A7L用是3.0T V6动机,还搭了48伏轻系统,百公里加速仅需5.6秒,这个级别能进6秒的车型并不,而且身边朋友和我说,这台动机保时品牌很多型上投放使用,以动力方面根本不需要担心。

然后就是操控方面,以前大家都说操控买宝马,舒适买奔驰。但是你仔细看看A7L,其实你会发现这两个优点都有。乘坐舒适性已经从内饰看到了,操控的话,这台A7L也不差啊,奥迪最新的智能四驱系统、Q7的DAWS全轮动态转向、A8主动空气挂,都保证A7L的操控品质。而且这台车还配备奥迪新的能泊技术,开车人可下车后用手机实现自动泊,再不用担心无法上下的尴尬场面;当然,这台A7L还用5G+V2X高速信技术,给驾驶旅还增了不少乐趣。

对了,这次上汽奥迪展台,还有一个网红打卡点,好像叫什么Audi Box,专门为潮人们设置的,我一把年纪了,就不去凑这个热闹了哈,反正打卡的人挺多的,我本来就是来看车的,所以也对这个Audi Box拍啥,但里面布置有点意思的,像是复古与潮流并驾齐驱样子。

看过实车,我能说这台车真没有很多人说的那么不堪,运动、豪华、科技都给了,而且都是最新及越级的,如果上市后优惠幅度大点,销量应该不会差,毕竟能同时满足个性与性能的车并不多。