楼主
发表于2022-12-13 09:47:35查看 21回复1浏览 21

Q3开了五年,没啥毛病。目前因小公司业务需要,需要再添一辆像样的车。A6L马马虎虎,A7L倒是戳中了心巴,一是因为各种黑科技上了车,比较吸引我;二是全新的家族化设计风格令人眼前一亮,前有矩阵式LED大,后有标志性的贯穿式OLED灯;是空、座椅的舒性等,都很到位。【试乘试驾A7L 45 TFSI S-line 筑梦青春版】这里,我是来分享下试试驾。奥迪A7L,豪不犹豫地成为了本轮车的第一批试驾对。 
豪车们层出穷,没有最只有更豪,随时都提醒、激励天选工人,加油挣钱。对A7L这副颜值一见倾心,其实与进口A7没什么关系。非要扯上关,那A7L是上的一场颠覆性革命。试驾是2.0T,我目标型,车嘛,合适就好,盲目地追求“一步到位”是一奋斗最基的自约束。拍了张,乎是360无死。因为喜欢,所以热爱,可能也有相互影响的原因,圈子里的同基本上都是的奥迪车。号称“美奥迪”的A7L脸更加有活力,采尺寸更大的边形进气格,格内部加入了量镀装饰,纵横交错,使得前脸更加有张力。整的尺与大数同级车相比也更、更。同时,双合金圈样独特,为19英寸幅星云轮毂,运动格显著。车侧面相对比迪家几个家伙,针对线部做了进一步精雕琢,有了双线,还有一些凹凸有致,整体十流畅。 
尾部也是整台车观的睛之笔。尾采用更有志性贯穿OLED灯组,远远地就能眼辨识出其份。 
无框车门是A7L特有,帅逼人 
中控采用上下双设计,上屏(10.1英)显示导航及娱乐息,屏(8.6英寸)则用于节空。上也可控制内氛灯光(30)。 
当然,智座舱调的技感不是块大凑个表象,这方面还是要起来才感受得到。控系除了供导航、影音、微通讯、外卖方面便利之外,5G+V2X路协同还能供前方路况息(德也有类似功能)、基于统的些驾辅助功能也时地发挥作用。利与全才科技上车的主要目的。 
这款A7L有方向换挡,所以车的程中体验一把手动快感是会觉得格温暖——爷回! 
就这内饰布局,总体是延续了迪的技风,系统支持触控、语音,物理按键比较少。 
排科技感十足,后舒适到位。即便这台基础版车型,也都了独立空调。靠背不了,但仰较大,也能得比较舒服。累的时候躺后排闭目养养神,是一种舒服放松。【5探店】 另还看5系。现在2022款的改一二,甚至出到了改。一年之内把一车摁改三回,宝的工程师不易,也有接受难,知意欲何为。 
车为525Li,力再拉胯它是5。6喇叭蹦不了迪,爬坡、超提不起气,都问此出厂有何意义,你还不兴这预算不够合计合计。525确实力不咋地,与A7L的45 TFSI相差甚远。 
华晨宝马真敢想敢干,味拉长无法天了都 
联网都是支持的,冲浪、航、曲儿皆可。只是莫嗨歌,6个喇叭的效果有些尖锐耳。A7L再是基础版也给了9个喇叭的。而且座椅方面,这个也没有A7L那一套来得服。卑微的525字标,应该没个能逃得掉被抠的命运吧。