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1️⃣ 灵动平滑，翩若惊鸿，以流线身姿，减行驶阻力
相比于其他行政级座驾
✅A7L的引擎盖线条更有蓄势待发的运动感，这来源于前低后高前盖线条设计
✅这样的设计优化了车辆的前盖倾角，使得气流更平滑地流过车头
✅同时 在A7L前保险杠左右两侧，工程师设计了侧方进气口，这个设计被称为 “空气帘”，空气帘可以将空气从车前引导到前轮两侧，无形中降低了车辆的迎风面积
✅此外 A7L 也考虑了底盘下空气动力学，大面积的下护板使得底盘接近一个平面，空气可以最快最平滑地从底盘下穿出
🚙这些优化使得 A7L 具备了低风阻的外形，如同一条水中的游鱼一样灵动矫健，因此还获得了中国汽研颁发的低风阻汽车的认证
2️⃣不徐不疾，悄然无声，以严谨设计，创静谧座舱
除了降低车辆的阻力，在 A7L 上很多设计用于控制风噪
✅A7L 的前风挡设计较为特别，它的倾角很大，与前盖平滑过渡，它的弧度较大，与左右 A 柱柔和过渡，这样的设计在降低阻力的同时也可以降低气流撞击风挡的位置产生的风切音可以显著降低车辆的中频风噪
✅此外相比于很多车型 B 柱凸出车身的设计，A7L的B 柱则与前后侧窗齐平，对于无框车门的车型而言
这样的设计对于尺寸误差提出了极高的要求，但是它的收获也是巨大的，B 柱凸出所产生的的风噪不复存在乘员也获得了更安静的乘坐环境
3️⃣行云流水，挥酒自如，以动感身形，提驾驶乐趣
奥迪 A7 Sportback 一直以出色的流线设计和卓越的空气动力学水准而著称
✅但上汽奥迪 A7L 在增强下压力的角度甚至比它更强
奥迪 A7L 拥有三组相关设计：
✅前保险杠下方突出的前唇
✅后尾箱盖上的鸭尾后扰流设计
✅后保险杠下方的扰流设计
它们各司其能，利用流过的空气创造更大下压力
同时 A7L的C柱与水平面的夹角较小
配合鸭尾扰流设计，可以避免气流在车辆正后方集中，这样的设计则可以隆低下压力的损失
在这一套“开源节流”的组合拳之下，A7L打造了沉稳精准的操控感受，兼具行政座驾的沉稳与运动轿车的动感
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