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发表于2024-05-25 01:29:07查看 84回复0浏览 84
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奔驰GLC轿跑新顶配
宝马新5系次顶配
凯迪拉克CT6顶配
奥迪A7中配
奥迪A7L RS竞速
奥迪A7L黑武士
电动车
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先说下当时的购车经历吧:
预算:45-55w
个人选项排序:好看 动力 操控 品牌 后排空间(权重按0.2一档严格递减)
最终入围去现场看车试驾的:
CT6、奔驰C级顶配、奔驰GLC轿跑2024最新款顶配、宝马52024新中配、奥迪A7中、A7L 3.0 2.0
 
经过两次试驾 多次对比
最终择A7L RS 2.0
 
先没但着遗憾
1. 奔GLC轿跑顶配
品牌 饰 力 观均分💯!!!就是上市没任何优惠 又贵 还得好几月,奈放弃。
2. 迪A7 45甄选中配
这个是极其纠结一款,其就落地价而言 A7基本就比A7LRS竞速了只5万左右不到(因为我这还加2w智驾)确可以口气上到A7,但心讲,揣着这么多钱买一辆要开几年车,确实不得不考虑很多方面。A7的颜值的确遥遥领先,且领先多!但考虑A7L格便宜5万而多奥迪另一灵魂quatro, 多一整套智能驾驶,颜值感觉rs本的箭羽灰和21龙鳞刀锋轮也搬回了不少分,这么一对比下来,纠结再三还是选择了A7L, (不得不说rs版还是加不少 如是之的那些偏商务的A7L风格基本考虑都考虑) 可能最终还是一句话影响吧,它是不帅,它只是没有A7帅。确看看的宝和奔,就观设计而言,除了A7都领先太

【驾感受】
驾驶还没超500km, 只说一些很直的对比:
1. 底盘质是真心不错,绝对豪车感,从atsl换来的,中间开了有小一段时间AMG CLA 35, 它的韧性,软硬适,支撑到位,绝对木小白都能知的,包括对比近期试驾过的车极氪001,小米su7等,就底盘感而言,它和奔驰e300新款绝对是第一梯队。

2. 加速力,这个我怎么说呢?我从凯迪拉克ATSL换过来,这应该是唯一个“消费降级”点了吧,目先不做评,油踩到底2/3,响应速度,推背,对比atsl还差点,哪怕换到S档驾驶式换到dynamic,就。。。不是快,而是有无感,缺少驾驶激,未这就和豪定位权衡?有后悔没上3.0了,但是!奔驰e300l试驾还是有明显动力更强的觉,怕都2.0T的。

3. 后分享一个人买会很乎的,音响!
迪的BO听完怎么说呢?还是那词,感。
整体试听下来质感常不错,人声抓耳,音域广,音耐不甜腻,低频量感是够,基上在40-60万位段人认为和柏林之声同属第梯队水平,这个BO音响,如果稍微对音质有些追求和喜爱,基本推荐必上! 人也小红书和B站录制一些所试音乐,欢迎关注欣赏。

最后整体来说,这车还满意,RS款比较冷门,基本算2.0系列顶配,所路上回头率还是蛮的,毕竟少哈哈。后排空,保养啥的在还不到,以后有深度体验了,再跟家详聊吧,有什么疑问和想法,也欢迎留言讨论。#迪A7L#