2015款技术型，5万公里开始烧机油，现在每3000公里消耗掉近1000毫升机油。

这种变化一般都是从新车不烧机油，到7000烧一升 5000一升到3000一升，速度越来越快，最后就是很快1000公里一升机油。

汽烧机的形成过程
第一.汽长期清洁路导致油路质杂水分加，燃烧不积碳标。

第步.标的积碳导致发动机工况显下降产生更大的积碳，终活塞环卡滞和相关配件化。

第步.轻微烧机油现开始出现。

第步.因为烧机油产生更大积碳。 第步.烧机油象因为积碳更多而烧的更严重。

第步.后备箱从准备升机变成随时准两升升机。 第七步.大修贵，直拖延，到后，爆缸大修发动机。

其实，只要常养护到位，什么动机都不会早的烧机油，甚至十万公里不烧机油。

迪最的修复烧机的方案
去年修复烧机，采的司有普零拆解烧机油修复原液加油箱，正常车就修复好烧机，主要是针对活塞环卡滞致的烧机油故障尽清洁活化，效果是目前最的，是最宜最全，没有工时成本 车主自己可操作更加突出的是，可以洁活塞积碳，油路质杂水分，相当是一清洁路和修复烧机油双功能，
性比很出。已经一年了目车况好，5000公里都不需要加机油。从一千公里加机油到在这状态满意。

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