最适合日常代步的性能车，比起新m3也许它不是最快的，比起c63s也许它不是最躁的、比起四叶草也许它不是最纯粹的，但是对于过了躁动年龄的boy来说它一定是最懂你的。但姑娘肯定不乐意，有这钱为什么不买保时

 

驾驶感受

450p 600nm的原厂参数加上奥迪的机械四驱加持，3.8s破百的成绩已经非常优秀了。配备了DRC动态驾驶,在过弯和不同速度下的支撑力与防治侧倾有显著的效果,平时C模式开的很舒服,油温过百油门随便踩，非常类似于帕拉梅拉的驾感受，也不得不说比RS5大一的帕拉梅拉驾驶感居然接近性能车

 

操控感受

的确不及保时捷帕拉梅拉，宝马F时代M精准，但有奥迪独有的从容，对于普通水平驾驶员很友善

 

内饰感受

不得不说也就是A4L的水平，十几万家轿的感觉，这套内饰没法洗，就这样了，空间对于两个人足够了，四个人请绕道

 

外观感受

开出去，懂的人知道是RS5，不懂的“哦，可能三十来万是台奥迪”就是那种车主心里暗爽，外人不懂的低调。

 

主观感受

当我坐进奥迪 RS5 的驾驶舱,瞬间被其运动氛围所包围。启动引擎,那轰鸣的声音仿佛在唤醒我内心的激情。踩下油门,强大的动力瞬间爆发,推背感让我心跳加速,风驰电掣般的速度让我尽享驾驶乐趣，因为之前在赛道过，对它非常熟悉，RS5在赛道中的错率还是比较高的，如果度得，弯道中的入感会非常，对普通驾驶员来说也更乐于去寻找更大的门开，轨道车嘛，尽快出弯，对直路，给就完儿了。或许这样的性在专业驾者眼，觉得少了些味道，但作为一位有驾技巧普通人，对这种极上手车辆，非常有好感。