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连续两天在重庆参加长安汽车科技生态大会，简单谈谈自己的两个感想。 一：数智工厂给人留下深刻印象。 长安汽车在厂房建设方面的投入和前瞻性预判，体现了其对未来制造业发展趋势的深刻洞察。这座全域5G数智AI柔性造级工，有显著亮。比如，超柔性与自动、全场数字孪生、5G全链接、顶级工艺等。 具体又以柔性与自为例。该级工拥有800智设，1400机人，650台智AGV，全自化工作站200，关键工序100%自；采行业领先“AGV+机人+人仓”模,构成线活、柔性可扩智慧流样板。 灵活柔性到么程呢？产线从生产深S05转变到生产阿维07，只需要秒钟时间。在场看机器忙碌的影，心澎湃已。精、标、先进性、能铸出来产品，产品的性毋庸置疑的。对消而言，绝对大。 ：驾领，没想到长搞得这么。 之前加了诸品汽布会，我直有疑问，长安作为这么的企业，又有做传燃的根基，时代变革的景，为啥驾领没啥的静？要知道，如今车品，没有智驾，连桌都上了，更甭谈和其它企业扳腕。 这次会上，欣地看到所搭的类人架构能驾系——长智驾。这套统核心优势在其“全栈自研”能力，从知硬件到决策算法，再到执机构，全由长车自主研完成。这种全栈自研方使得在计和功实上具有更高致性和优，从而在际体验表为更的响应时、更确的环境感知及更畅驾驶辅功。 此，长智驾执层面现卓越性。智魔毯架等先进技术，它了空弹簧与CDC智算控的态调整，能够根据况和驾模自动节悬架度和度，为驾提更加平顺和的体验。 总之，长汽科技生态会上示的数工与智驾技术，仅彰显了其智造和能驾领领先地位，更凸显出其对未来产业展深刻理解和瞻布局。按这个节奏发，相长安将会带给们更惊喜。
