楼主 华为HI智驾将“上车” 属于阿维塔的大戏才刚刚开始
发表于2022-11-04 14:04:15查看 11673回复0浏览 11673

阿维塔与华为合作的成绩如何呢?迷底已经揭晓。在11月1日阿维塔官方公布的订单数据中,截至10月31日,阿维塔11锁单量已经突破5000,并且锁单均价超40万元。对于一个新品牌的首款车型来说,能够在开启锁单十天后,就取得如此成就,可谓相当得。

首先,从合作的背景来看,阿维塔可谓是集合了中国造车领域的三个最强者,除了智能科技领域的领头羊华为,更有动力电池领域的王者宁德时代,以及有百年雄厚造车基础的长安汽车,每一个“合伙人”都是在各自领域响当当存在,毋庸置疑这班底可以说华为有合作伙伴,底最强一个。


其次,从合作的深来看,相比部分企只在已有车型上增加华为HI系统,阿维与华为的合作则是平台性,从型的计开始,华为就参与其中。而在有产品中,阿维塔11也市面上“含华量”高的款车型,从全系搭HI华为全栈智能车解决方案,到华为DriveONE合一驱动力系统,按照阿维塔家人谭本宏话说,“华为已经把最好都给们了”。

与此同时,华为与阿维塔的合作也开始扩大到销售领域,阿维塔11将于今年内入驻华为位于北京、深圳的旗舰店,而未来双方针对终端销售的合作范围或还将持续扩大。

值得一提的是,作为一款智能驾驶系统还没有完全上线的车型,消费者暂时还不能通过试驾车体验到全部功能,因此阿维塔现有的订单基本上都是“盲定”,而这在很大程度上证明了消费者对“CHN”合作模式的信任。

据悉,阿维塔将于本月内携手华为开展首轮实景智驾体验,这明显是华为HI即将上线的节奏。相信在不久后在阿维塔11实车完成全部调试,更多的潜在用户对阿维塔11产品实现充分了解之后,其销量也必将迎来又一轮爆发。且让们拭目以待!

对于华为来说,今年可谓是个不折不扣产品年,过这里指的汽车!从今年年初到现在,多款主打华为概念车型始落地,华为在汽领域年的耕耘,今年实了全爆发。

但问题随之而来,因为华为多次调过自己不车,没有真意义上自己汽车品牌。而合作伙伴却止一,那么究竟谁才是强的那一个?虽然坊间议论纷纷,但据笔者观察,无论是从合作的深度衡,还以合作伙伴背景论高低。阿维11都绝对称得上最强“华为”。