不知道大家有没有了解过阿维塔11的三大件，其实塔子的底盘表现也是亮点满满。 
塔子采用的是前双叉臂，后五连杆悬挂，和同级别不少豪华品牌车型一样。而且长安也很实在，底盘用到了不少铸铝件，轻量化做的不错，这样的搭配能兼顾运和舒性。 实际驾驶起来，塔子在正常路面上开着厚实平稳，比较有级质。经坑洼段也够紧致，不会有松散。过减速带就非常干脆利了，直接砰砰两声，没有么弹跳。 
不过也要出一小缺，就后排间没有头枕，是不有减的嫌疑呢？

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