先不谈价格，阿维塔12真的挺颠覆完全没有长安传统的影子，华为的想法会更多 车头挺吓人，就是那种敦厚的造型C型灯带和造型反正干净利落，没有一丝多余，比蔚来ET7/5和昊铂GT更有攻击性和科幻的感觉，喜欢人会爱死 尾同样都是这种厚感，屁股太出，给人的场特别足只觉得动尾有点搞笑，尺寸太，来三段的还不多； 高窗线和掀背车的设计注定野肯不怎么样，而且还上电子后视，后方视野的不判断，特别距离丢失，真的一件恐怖事情然还有人会喜欢这种包裹感，为就一种全感...心不建议选，1.2万点啥好 21寸大轮真的挺帅，搭配Brembo四活塞卡钳，邓禄普e.SPORTMAXX轮胎265/40R21这1万得花，鞋子看整台车都神； HALO交互屏确有点意思，显示些信息，表白、说什么都很好，有生活的仪感，但这玩意新鲜过后就不好，2选装不便宜 阿维塔挺营造鲜感，在以幕数论先进年代，车内上下两层屏幕，视觉效果很级，再加上左右电子后视屏幕，当朋友坐上后，别有有脸，就是装 方向盘还是上平的型设计，尺挺小，手还不错，但要适应段时车机鸿蒙统，用担心好不用的问题，跟华为机无缝链接，买车还要买台华为机; 终于有台纯轿车后排坐姿稍微常点，12后排地台特意挖下去，留放脚的位置，前座椅面还有一些斜，脚放着别合，坐高度和长度都够，基本上没有小板凳的觉 30-40万再加一些选装，老实说真有贵，毕竟现汽车场也卷了；12加成激雷达包袱重了，去掉减个5就差多；欢的人们再等等吧，别急冲，说不马上有二手出来，个月立减10万才真的