楼主
不知不觉阿维塔12已经提回家三个月了，作为主力车来说我的真心喜欢！尤其是智驾已经变为我开车的习惯了。我个人其实更多是追求车辆的颜值，12是做到了很大差异化，开在路上亮眼、特别会很有满足感，尤其几次在车库遇到个年纪稍长人来问这是什么车的时候，就证明他们也觉得很别，想要来解。白内饰比我想的要脏很，三月一次没洗还非常干净。其余驾驶体验我会更加在乎平稳和舒感，阿维塔12这两点都做到了，虽然有运动式 但不会别激进，整体会感觉这车“温柔”，驾我基本上70%场景都会使，尤其是堵和车库自动车，乎是100%开启，这极解放的精力，车库自动车的同时这些时间可以把车上西整理一下放包里，停好后直接门走人，这种高效程度我服务都惊喜，尤其我妈都非常欢，说她未来也要这种，觉得油车没有这种智能。给她留下深印的是上车说小塔塔回，导航自动开就往回开，就这样的点她断和自己的朋友分享这种能带来的惊 觉得小塔可爱，虽然对于我们已经习以为常，但对于接近60岁的人们是真会觉得“超”。还有过年期间爸一上车就说哇 这全屏幕啊 都没按钮，这也他们之前都没体验的，连后视都没有就会觉得很惊讶，感受到父母自内心的开心。关电子后视镜习惯的问题，差不3天就全部应了，现在都会下意识的屏幕，三个度结合基本可以覆车后所有角，只是 子来没有理后镜的那种可精确距离的判断，但配合360全景影像，又变得精准，优缺都有，优点就是不管天气雨，然可高清显示。总之车子确实需要习，但的很，操作很多都是第直觉，不需要刻意学习。缺点对于身高的人来说（大于180），驾位的部空确实如SUV来充裕，只能靠座椅往后调来变宽，这就座躺姿和坐姿的区别，完全也看人喜了。其余的都是先锋前沿体验。开阿维塔12就像开着辆“聪明优的绅士”，觉得这句总结会对我的车体验非常贴切！
