#我的阿维塔提车记# #我眼中的幺儿# 

 
一、用车说明
 
1月30号提车至今刚好70天，期间经历两个大版本（3.1.03.2.0）和一个小版本（3.1.1）OTA，趁着晖金上市，厂家又良心赠送城市NCA和卡，虽然新本还没开两天，先来分享这两天现的个官方说明的小优化。 
 
二、车体验
 
1. 3.2.0之后低提示音不需要每次上车手关闭，车机会记录关闭态，会重复开启，算是个小进化，省了事儿。
 
2. 脱提醒了舒选项，不用平均每分钟就提醒方向。虽然不管驾与否人都会关注驶状况，但用时时刻刻方向，感觉世界又多了份清净，人似乎也一分惬意，这也是个小优化。
 
3. 之前3.1.0的休憩模式，打开主驾位就会直接进入零重力，3.1.1时候而不，变成一个莫名其妙的角，得动调，最后奈学习到可长按零重力机键键进休憩式。谁知这会3.2.0又变了，长按没反应，不一键进入休憩模式和零重力，得开休憩模式同时自动同到零力。退出倒都是按下零力按钮没变，这个启的逻辑咋来回换呢？
 
4.音响试了确是有优化了，说是27喇叭开放，但目前我凑上去实在没听见响，可是音问题。因为试过华为和QQ，因为没有声效可，按友们享，备冲狗去，据说效果会更好。
 
 
三、建议享
 
因为只开两天3.2.0，其他的还未发差异。另外试了送的城市NCA，这两天勤都尝试了城区智驾，感觉还处老司机带新司机阶段，得人车共驾，随时干预或者接管。跟民间小频那些差的有点远。
 
1.路口没线的况下，如果口略长，有时候会迷失前方目标跟车对，出找不车道，左右漂那么两下，旁边有的话，有点险，得接管干预避免意外。
 
2. 进入口分道线有道减少的时候，车机选择道时会出犹豫致方向飘忽，这时候驾驶人员需要关注两侧后镜车辆情况，及时干预方向避免意外。
 
3.无护转弯在车少的况下，还能完成的可以，会正常拐弯，道和避让。流大话，机逻辑为了避免碰撞，一旦旁边辆靠近，会出现重刹情况，极容导致后车追风险。
 
4. 路口如果绿开始闪烁，即便还未变黄，车机如果检到还未过线，会突然直接刹停等候下一波绿灯。这个况也极容易致想要跟着灯的后车追。后几次都是见到绿开始闪了，后面又有车跟话，就人为给电让塔子避免刹直接过灯。
 
以上就是OTA加通城智驾后开两天小感。当加上城区智驾后，驾水平从我之前只高速驾的受水平上，综合来说应该略微退步了些，希望无图大数据模型来越完善，过不学习，不断O“TA”让子更开更拟人！