楼主
首先感谢阿维塔给12车主赠送了终身高阶智驾（画外音：先感谢国家！）
其次这玩意真的是围城，11车主羡慕的眼泪每天都从嘴角往下流，但我见到群里的12车主全都不怎么敢用。
这几天开着城区智驾大概开了几公里，还跨城市旅了几天，简分析下目遇到优势和劣势。
【和免的高智驾+车道航相比】
下速匝道不需要接管或降级，五好评。
自己会看红灯了，而且可以抓秒起步，五星评。
在城道路里因为默认开是智驾而不车道航，会自动绕行路的车辆，也会根据况超变道，四星评。
稍大一的停场里可以导航驾了，过窄道表现比如旁有小摊贩的时候效还可，这种情况如果是道巡航的话记得会直接停车。星好。
人和轮车避效对比道巡航功能极大提，以我试车道航只会跟在自行车后面磨蹭蹭，现在会自己前绕了，评五颗星。
【目遇到问题】
不认识黄灯长闪。有些道半夜会用黄闪动表示可随意行，但目前着智驾车会降速甚至停车。被滴滴指数颗星。
复杂车道识别还不够。比如四车道前方成左两条上桥进主右两直行辅路，因为它会自己变道所以可能随机找一冲上去，有概率直接走成辅路了。被滴滴指数颗星。
高速和城环路般光照明好，驾直接怼到道路限没问题，但城区路段尤其没有照的路段这样速行实在吓人啊啊啊啊！知道的眼睛信息没你雷达，但顶着对大挂的远灯开到80迈我的心脏真不了。吓人数六颗星！
掉路段有大概会在100米的位置报警接管，论是道路宽问原因还是识别原因，总之这里它如果掉过来表就非常好一把过，但有些段它就直接撂挑子。被滴滴指数五颗。
过路等会致车道线中或有方向错的地方，车道保持体验不很好，我有次连续经过五六路口，塔子就像在条车道之间贪食蛇。被滴滴指数两颗。
【总结】
这东西，好玩，但个人感觉完全没有高速上那么能给人安全。尤其是老司机看会觉得有点心累，手司机建议要像速路那样的任使，给嘴再摩擦几月吧。
