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发表于2024-07-01 20:00:12回复29浏览 4483
之前评论区提到ADS3.0首发是享界，搜了下的确是这么回事儿。不过个人认为比起首发，首批搭载对于消费者来说更有实际意义。阿维塔12作为这次首批搭载华为乾崑ADS 3.0的车型，预计今年第三季度开放ADS3.0的beta试名额。而且由于驾硬件之前就都已预留，所之前购车的户不需要更换任何件就可以免升级到ADS3.0。 另外想再聊一聊VPD，从频中可以看出来这和L4AVP无人客泊还是太一样的，由于没有场端位占信息接入，所以法提知道位是否被占。不不接场端息的处是使用这功能受场端基建影响，只要扫完图就可以用这个功了。 还有个点阿维会开放机械位遥控泊车用户beta测试，这个功能虽然有很家都示过视频，但实际上都还没有推送给用户。这次阿维看起来应该会推送给普用户，到时候去借一辆一下际性如何。纯理论来讲因为有向的激光雷达对于机械车侧面柱子，链和方边缘的检精度比视觉方案要更高，应该可以做到支持比视觉方案更窄的机械车。
