买车的时候看了比较多车，重要以国产车为主，很看花了眼。马达和变速箱都有不同，尤其是变速箱真是五花八门，手动就不算了，由于并无考虑购买手动车型，当然手动挡车型也仅有一种手波。就按自动变速箱算就分干式双离合变速器、湿式双合变箱器、无级变速箱级变变速、手自一体变速箱又是各种4至8速都有。比如长城H六、威RX五、长安CS75都是利的7双离合变速器变箱而像传祺GS4前也利用双离合变速器变箱，后来由投诉过高，变速可靠性太差，之后利用的和东风神AX7上一样爱信6AT变速箱。这个级别国产车里独一利无极变速箱级变箱变箱的就应该只有宝的RS-5。但据说无级变速变速和双合变箱器样都属于比较廉的变箱类型，所多在系低端车型或者低级规格型上利用。比如丰的小型车致炫和威、卡罗拉，2.0L的RAV4车型均采用级变箱变箱，田的度、产的骐达等均是采无级变速箱变速箱。而像丰田凯瑞、兰达、普拉等车型上采的都日本爱信生产的6AT变箱。至于双合变箱器变速箱，一样守以辆可靠性著称的日车则所有型上都没有利用双合变箱器变速箱，可以出双合变箱器变速箱并无得到严谨且拥有匠人精的日人看，足见得其可靠性极差。可以出这爱信6AT变速箱对于付辆的效能及成本上都在无级变速和双合变箱器之上，以才舍得给高端型利。没想到东风神AX7这款净10出头车居然用上合资20万级别采的这爱信6AT变速箱，也算在国产众多利用双合变箱器变速箱竞品之中脱颖而出。