楼主 魂动的魅力！昂科赛拉用车体会
人靠衣服马靠鞍，颜值对于一辆车来说还是挺重要的，尤其是年轻人买车，大多数都是先看颜值，颜值高的车即使贵一点也会买单的。当初我买车的时候也是这样的，毕竟都年轻过么。
现在算一下大概是五年前了吧，当时已经工作几年了，虽然驾照拿的比较早，但是一直没有买车，主要是钱没攒够，但是买车的想法一直都是比较强列的，所以当我觉得自己有能力买车的时候心里还是非常激动的。
因为是人生当中的第一辆车，所以买车之间也是做足了功课，没事就逛逛论坛，看看车评之类的。买车首先还是要明确自己的预算，再就是明确自己想要购买的车型。也是刚工作没几年，预算十五六万的样子吧，SUV轿车都可，只要看着自己喜欢就行。开始了几SUV，大的有超预算，不预算要么觉有小，要么就国产，当时还不特别想买国产车。以把线又转移到车身上。是来万的车选择性就了，觉真是有挑花眼了。先排了德的宝来，朗逸，速这几车，起来过于气。克斯观我觉得还错，但是听说比较油，想想还算了。其他款美车也都不是别感冒。法车我欣赏不来，所直接没有考虑。最后还得在日车里挑。罗拉和轩逸销量倒很大，但是觉有过于用的觉，30岁后可会优先考虑。最后就剩下昂克赛拉和思了，这两款我觉得真的可以说半斤两，是让纠结好一子。
论颜值，我觉得两款车各有特点，都是属于比较有运动范儿的车。动力方面两个车都不差，不过要想上1.5T或者2.0的又都有点超出我的预算了。但是1.0T的思域我觉得还是有点缺乏灵魂，还是CVT的变速箱，我觉得这套力总成还是有点让人提不起劲来。而1.5的昂克赛拉虽然账面数据上看是特别亮眼，但是上马自达调的6AT变箱，还是挺错的。而且昂克赛拉也是操控见长，既然颜都在，还买个力更靠谱一些的吧。于是终还选择马自达的昂赛拉。
昂克赛拉的前脸看起来真的是非常的精致了，盾型的进气格栅，看起来很霸气，镀铬饰条延伸至大灯的上方，也为大灯增色不少。使两个大灯看起来更精神了。
当时虽然还不是LED灯组，但是昂克赛拉的大灯看起来也很亮眼，造型看起来很精致，晚上效果也很好。
车头看起来很长，所以刚开始开的时候前方的距离还真有点不好掌握，当然长车头看起来也是更加的运动。
当时在店里对比了一下三厢和两厢的版本，我觉得路上三厢的太多了，而两厢的还是比较少见的，而且两厢的看起来比三厢的更紧凑，更运动一些，所以买了两厢的版本。两厢版还有个好处就是从后备箱取放东西更加方便一些。
侧面线条还是很犀利的，而且我觉得还是两厢版本耐看。原厂的轮毂我觉得有点小了，后来自己换了四个五幅的大轮毂，侧面看起来更加霸气了。
我觉得马自达的内饰在同级别的车当中应该算是最有豪华感的了。悬浮式的中控屏现在也是更流行了，菜单旋钮在手刹旁边，我觉得这个位置可以非常方便的操控。
前排的空间还是我觉得还是挺充足的，头部不会觉得压抑，内饰的用料也比较厚道，很多地方都是软质材料，摸起来手感还是很好的。
我觉得后排空间应该是昂克赛拉唯一的槽点了，后排的腿部空间确实比较小，基本上不到一拳了。长时间乘坐感觉还有是有点拥挤的。好像新款的昂克赛拉会有加长，不过轴距长了，操控性可能会有一点影响。
前段时间车子没怎么开，放的久了，电瓶有点亏电了，也五年多了，刚好就换个电瓶吧，在网上考察了一些，发现骆驼电池的口碑还是比较好的，还是国产大厂，质量应该有保障。而且可以上门安装，比较省事。于是下了单，第天师傅上门给安装，师傅很专业，核对了型号之后快就装好，之后还认的做检查，确保没有问题。
我觉得要论操控的话这个级别昂克赛拉无疑是最好的，就是空间稍微小了点，不过年轻人可能暂时用不到那么大的空间，只要操控好就行了。
