楼主 说说我的昂克赛拉
开始选择的时候就是想买一辆上下班来用的家轿吧，毕竟作为已给小小的上班族还是要以实际为准的，油耗不能太高，平时保养的成本也要更低一些，现在基本都是一些涡轮增压的车型，虽然在动力上面爆发力都非常的好，但是后期的养护还非常高，耗买才能知道，然一些省油还是有的，一辆自吸发机的子还少之又少了，日系在基大都在在要做涡增压车型，还选择马自达的昂赛拉，比较直接的2.0量，后期养还是省心。下来给家点下这车，起来下吧！
外观方面，外观上面，马自达也是专注于运动的，虽然带有家族设计感，但是看上去还是非常有新鲜感的，最喜欢的还是前面的车灯设计有些像小眼睛特别有神，前面的开口格栅设计的非常的霸气，也是增加了几分运动感了。
内饰的话，按键非常多，具有阻尼感，显得非常豪华，就是用料上面还是有待提高的，塑料感稍强，一些细节上面，也非常的细致，每个角落都有设计感。
空间方面，空间来说昂克赛拉作为是紧凑车型，其实都是专注于家用，观也比较娇小，然还能够足我平时生活家用，乘空间来说后基本个人还是很轻松的，前面空间就不用说了，副驾驶非常宽大，再说到后备方面吧，开设计比较大，我感觉要比厢车型要更用一些。
动力上面，毕竟排量在这摆着呢，不像增压发动机那样具有暴力感，但是动力输出非常的充沛，具有线型，起步也有推背感，高速上面超车的话，非常快捷，会有发动机的二次爆发，但是转速上还是非常高的，无非就是喝油了。
操控方面来说的话，比较轻盈的方向盘，加上轻巧的身，控起来也比较的方，还比较合新，上兼得，现在媳妇出也会来开，驾照拿出来后基本就算她车子。
油耗上面还算是符合自己的心意吧，一般驾驶的时候比较喜欢深踩油门，我也是不计油耗，只是一直专注于动力，一般每次加油的是200元的，公里数归零，基本都是在400公里左右吧。
舒适性方面，减震的调校非常向于适感，后的空座椅都很舒，坐后排会有颠的觉，其是减速带的时候，感觉比较显，有的时候媳妇驾驶特意在后尝试下，然还开车感觉比较爽呀。
