楼主 昂克赛拉与安乘用车使用感受:操控精准,湿地稳!
发表于2021-08-23 16:16:25查看 11814回复8浏览 11814

我的昂克赛拉,静静停在小区楼下路边

回到家,赶紧趁着闲暇,打开电脑,分享一下最近一年的昂克赛拉与安乘的表现吧。先说说爱车,马自达昂克赛拉,使用这样久了,可以说,我们之间通过这段时间的磨合,也磨合出了不少感情。当初说实话,真的没有考虑买昂赛拉之所以,会有昂克赛拉闯进野,还是因为一哥们买的它,过一次后,就迷恋上它了。首先,昂克拉,它的高颜值外一下子就吸引了我,要说,我也个颜派,下子喜欢,也让措不及防。哥们仿佛看出我的心思,直接给钥匙,要不咱们也试试?就这样,哥们给我讲解它的爱车,在驾,当时场景,我记忆犹新。第一,开还很柔,哥们车上给我讲解很怎样作,怎样驾,才做到人车合。他又告诉,马自达昂赛拉,有很特有技术,比如底盘悬架的调,更合运驾驶。精确指向和操控,能让度与激情常。还有就是,马自达昂克拉很注重安全等等之类的话。其说实话,车,大家基本一都会,所也没有放心上。他可能看出我的屑,第二圈,他非要上车,自己。百公里的急加速,那种来自轮的抓地力发出的叽叽声音,那种来自座椅的推感,瞬间占据我的脑。别是100公里以上的急刹车,度极的不带刹车连续绕桩,还有突情况的紧急刹车,转向避让,那种疯狂的驾刺激,让我到,昂克赛拉实在牛了。这种控,原自哪里?本来可以

凭借高颜值吃饭的昂克赛拉,竟然实力如此优秀,他是凭哪里做到的那?原来这都与它的配置和调教分不开。在调教上,这款昂克赛拉继承了马自达运动底盘的优秀基因,无论是高速行驶的整体性还是极速过弯的支撑性,都达到个完的高。在急刹车和连续速绕桩,紧急制动避让上,马自达昂赛拉有一个有力,提高强,高磨,抓地性出色轮胎作为辅,这才造就它出的操控发挥。在高行驶上,特别是一公里上的时速,到紧急情况后,突然踩下刹车,这种紧急制动,是对辆轮的苛刻考验。大家都知道,高速车,有一个全车距。往往这个全车距远远于紧急制动距离,但是,多事故还是生了。那是因为,多轮在高特别100公里上,这个紧急制动距离会根据轮的花纹与地的摩擦,会有不同刹车长短表。还有,每人的脑反应时间同,是造成事故生的原因。根到底,一好的,抓地力十足轮胎,还有个灵活的大脑,能减少事故的发生。而从硬件置上,我的昂克赛拉用的就是这轮胎抓地力足,急制距离的固异安系列胎。

高颜值的外观,一见钟情

优秀的操控,怎能少得了一款好的轮胎辅助。来自安乘轮胎,陪我每一次出行。

魂动,更有型动。

16寸的轮毂造型,在紧急制动和高速行驶上,特别是起步提速很棒,遇到突发情况,紧急制动的距离很短,能让你站的更稳。

喜欢昂克赛拉的身姿。

安乘伴我行,在胎面设计上,我觉得比起我原来的车辆,这个胎面的沟壑很深,还有横向的沟壑,也很特别,这可能就是抓地力充足的表现。

记得上次出行,也是雨中,驾驶我的昂克赛拉,它一路的湿地表现,也让一行人称赞不已。

平时出行,一定要检查胎压,正常的胎压,能让轮胎的性能发挥的更出色。

魂动昂克赛拉

开车去出行,怎能少得了我昂克赛拉。

优秀的抓地力,提速快,刹车短安全伴我行。

后排空间,也是很不错。

上次出行,我们带的饮料,满满一后备箱。

上次出行,遇到下雨,山路也不好走。

不过我有我的昂克赛拉,我的昂克赛拉有安乘,一切迎刃而解。

注重出行,路滑,出行更要注意安全。

特别是下坡路段,提前做出刹车动作,胖安全更安全。雨中出发,驾驶我的昂克赛拉,我们去接画画班的儿子放学。

开车就是跑的快,抓地力就是棒。正在上课的宝宝们。

这是班级大朋友的杰作。

这是小朋友们的杰作。

个个都是小画家。

很有梵高的天赋哦,真羡慕他们。

这是杨宝宝的大虾,棒棒的。

这是高年级的画,一看就不一样。

这是我们隔壁的宝宝

这是大朋友的国画,厉害了。

坐等宝宝放学,我们一起回家去!